5000公里还是10000公里换一次机油？老司机告诉你答案

如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。机油对发动机的运转至关重要，它分布于气缸、活塞、轴承等关键零件之间，起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震六大作用，基本上每隔5000公里，4S店都会提醒车主进行保养更换，但为什么有的车型是5000公里，有的车型却是10000公里呢?

首先，需要明确的一点是，机油有很强的清洁能力，它能将发动机零件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物冲洗溶解，所以机油变黑是使用过程中的正常情况。一般来说，新换的机油只要5分钟就会从金黄色转为暗黄色，汽车行驶500公里后，机油就会完全变成黑色。

事实上，质量好的机油需要一段时间的磨合期，在汽车行驶5000公里时会达到最佳清洁效果。所以说，黑色机油并不代表老化，可能效果正好。在这里不得不提醒大家，在去4S店和修理厂保养车辆时，他们抽出漆黑的机油尺对你晃一晃，再伸出手指搓一搓机油，转头就会和你说：“机油杂质太多，老化了，该换了。”

一般情况下，80%的车主都会同意换机油，这正中了经销商的下怀。因为尽管汽车行驶5000公里了，但是机油会达到最佳清洁效果。5000公里换一次和10000公里换一次，意味着相差了一倍的销售额，4S店当然希望你换得越快越好。

千万别被经销商忽悠，多花冤枉钱不说，还对发动机不好。机油到底何时换,作为非专业人士，普通车主如何判断机油是否需要更换呢？真正简单有效的测试方法，是买来检测滤纸自己测试。试纸可上淘宝购买，8块钱一百张，检测一次仅需8分钱。

使用方法也简单：停车十分钟后，抽出机油尺，滴一滴机油在滤纸中心位置，然后将试纸平放在中部空心的物体上，比如杯子或碗口，接下来等待5到8小时，最后观察机油在试纸上留下的油斑。

油斑从外到里分为油环、扩散环、沉积环三层。油环越宽说明机油氧化越小。以下三种情况需要更换机油：三道环的界限分明尽快更换。油环消失，只剩下沉积环和扩散环马上更换！仅剩颜色较深的沉积环立刻更换！否则发动机要报废啦！