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作用和结构
用宽带氧传感器可以在0.8~2.5之间无级地测量燃油空气比。宽带氧传感器以比常规氧传感器更低的加热功率工作。此外，宽带氧传感器可更快达到准备就绪状态。宽带氧传感器的传感器机构由二氧化锆陶瓷层组成，嵌入层压板中的加热元件负责将工作温度快速提高到至少750度的必要温度。宽带氧传感器有两个元件，既所谓的测量元件和参考。两个元件都涂有铂电极。
1-废弃 2-泵室 3.10 -参考室铂电极 4-加热电极 5-加热元件 6-参考空气间隙 7-二氧化锆陶瓷层 8-测量间隙 9-参考室 11.12-泵室铂电极
工作原理
电流施加在测量元件上，于是许多氧离子被抽入参考元件中，直到在参考元件的电极之间形成一个450mv的电压为止。测量元件上施加的电流是燃油空气比的测量参数，这样空燃比控制可在燃烧室内建立每个所需的燃油空气
宽带氧传感器有6个PIN角
PIN1:氧传感器产生的电压信号
PIN2:氧传感器反馈给DME的正向或反向电流信号。
PIN3:氧传感器的加热电源线
PIN4:加热打铁信号
PIN5:氧传感器的打铁信号PIN6:氧传感器的反馈信号
在正常的怠速情况下，从诊断仪上测量得到氧传感器的电压为2.0v，如果大于2.0v说明混合气过稀，小于2.0v说明混合气过浓
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