我国的汽车行业前景是一片大好，连很多外国车也纷纷入驻我国，在国内销售，当然业绩也是挺好的，毕竟外国车的技术还是不错的。我国人口众多，对汽车的需求自然也就大一些。所以外国的品牌也是在想办法在中国市场上站稳脚，而方法之一就是做合资车。像日系车会把平台和技术对国内车企出售，这样把车标换了出售就可以了，相比之下别的外系车是不可能把技术都告诉我们的。那为什么日本的车企可以呢？
明面上虽说是卖给我们，还是留了一手的。只是提供一些工作人员来给合资车做技术指导，而核心的还是在别人手上。合作关系出现什么问题，那么这技术人员就是要回来的。加上合资车中，日系车不是最好的，德系车更能受到大家的青睐。那么要想获得更多市场，就只能从别处入手了。
即使给了技术，想要独立生产制造也是有困难的。或许操作的系数告诉你了，但用什么材质还是无从知晓，所以日系车才会把所谓的技术出售给我国。这也从侧面反映了，我国的车企要想能获得更长远的发展，自身的核心技术还是很重要的，如果一度依赖外系车，很有可能最后什么都不剩。大家对此有什么看法吗？
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