维修师傅：跑了六万公里的车，有5个必须要做，否则等着报废吧！

很多车主在买车之后，关于汽车保养这一方面是很苦恼的，因为很多新手司机不知道汽车要如何保养，基本上都是直接送到4S店，让维修师傅去做保养的事情，但是对于具体要换什么，车主就不知道了，而且其实行驶路程越长，需要换的东西就越多，那么今天我们就来了解一下汽车在保养的时候究竟要做些什么？维修师傅：跑了六万公里的汽车，有5个是必须要做的，否则等着报废吧！

首先第一个就是更换全车的油液，这个油液不仅包括机油，还有变速箱油，以及车上的其他油液，因为汽车在行驶几万公里之后，油液会变质，不能更好润滑和清洁，所以一定要记得更换，这样汽车的性能才不会受到影响。第二个就是火花塞，要是火花塞出现问题，那么汽车就不能启动，所以在行驶差不多六万公里的时候就要更换，不然到时候半路熄火就比较麻烦了。

第三个就是车上的滤净器，最常见的就是空调滤净器，还有就是内部的燃油滤净器等，这些都是过滤有害物质和气体的，使用的的时间长了效果就差，所以就需要更换，这也是车主容易忽视的！第四个就是正时皮带，这个是和发动机有关系的，所以车主一般都有所了解，那么在行驶6万公里之后，皮带就会老化，不及时更换出现就会有断裂的危险，所以这个皮带是有必要更换的！

第五个就是汽车的轮胎，很多车主觉得只要车胎不爆，那就么有必更换，其实这个想法是不对的，因为汽车的轮胎是直接和地面基础的，使用的时间长了，就会有磨损， 要是不能及时发现， 就会有爆胎的危险，而且胎压也会随着使用变化，所以定时的检查胎压，行驶6万公里之后，就要看看轮胎的磨损程度，最好是更换新的轮胎。看到这里，相信各位车主应该知道汽车行驶6万公里之后要怎么保养了吧，记住这些，还有定时的检查，汽车就能使用的更长久，不然就会提前报废！