汽车作为当下我们一个生产成本非常高的商品如果卖不出去的话就非常的令人头疼了，因为这个汽车的一个成本是非常高的，它不像一个蔬菜如果卖不出去，那还可以自己吃，但是，如果汽车，库存过于高的话，那么这个车企业就可能会生存不下来，到时候资金链会出现破裂。而且车库存的话对车也有一定的影响，这五家车企已经库存车堆积如山，至今已经被点名批评了。
自从我们国家的车市进入到企业寒冬以来，很多车企业的销量也开始出现了严重的下滑现象。但是很多的商家没有掌控住市场销量的走向，就会出现过度的投资问题，所以会使自己的仓库里面库存车积压，而且有很多的企业他们的库存量实在是太高了，甚至突破了那个范围所以很多也遭到了央视的批评。
当然，作为车企业库存这个现象也是有这个现象的，但是呢，这个现象不能超过一定的标准。如果是一个正常的车库，那么它的库存量不应该超过1.2也不应该小于0.8。
在众多被央视点名的很多企业中，有好多个都是我们所熟知的品牌，像我们常听的奇瑞捷豹路虎。长安福特还有上汽荣耀。这些国内的品牌，我们大家都是熟知的。但现在他们的库存量都已经超过了2.0。可能平常人对于这个数字是没有过多的了解。这样给大家讲一下吧，如果这些企业不工作的话。光是卖车都够他们卖三四个月的。
如果汽车它生产了卖不出去的话，是有非常大的弊端的话。不仅仅会使企业内的资金链周转造成破裂，而且还需要找地方来放这些库存车。因为它们实在是太多了，仓库可能会放不下。可能像我们熟知的国内奇瑞汽车，我们大家一直都对它都寄予了厚望。
但是库存车降价也不能解决问题，很多平常的人也都会排斥这个问题，因为如果车辆放久的话，那么它车上的一些零件都会出现大大小小的问题，所以就算以一个非常便宜的价格买入。可能后续还会出现很多的问题，还需要去修补，而且零件也不一定那么去好找。所以这些车就一直被放在企业的仓库里面，无人问津。
最后，小编来给大家建议一下，我们最好不要去购买这些库存车，因为现在国六的排放标准都已经出来了，这些库存车大部分是国五的车，而且库存车它后续会出现一系列的车辆问题不好去解决，所以如果不是手头紧想要一个车的话，那么还是攒钱买一辆新车比较好。好啦，今天小编的文章到此结束。如果你有想说的请在评论区下方留言
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