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自主品牌都这么努力了,为什么还是不被接受?主要原因在这

随着国家的快速发展,大家的经济水平也在不断地提高,买车对于很多家庭来说已经不是什么难事。现在汽车也得到了很多的普及,中国作为全球最大的汽车销量国,国内的汽车品牌更是数不胜数。在这种品牌当中有一些是国产车,国产车这几年发展的是非常的快,也取得了很大的进步,不管是汽车的颜值以及质量都不比一些合资车差。但是在国内很多的消费者在买车的时候都会选择合资车,即使国产车的价格很低也不会去考虑国产车。这也让很多支持国产车的车主诉苦道:自主品牌都这么努力了,为什么还是不被接受?

首先是因为国产车的起步比较晚,早期我们无法自己制造汽车,只能通过与一些国外的汽车厂家合作,引进合资车进入国内,合资车在国内生存的时间比较久,靠其技术已经深受国人的认可。当然,早期也有很多的自主品牌汽车浑水摸鱼,生产一些连质量都不过关的汽车来进行售卖。可想而知是没有人愿意去购买的,这也导致了国产车有着较差的口碑,大家一提到国产车满眼都是嫌弃的目光。

其次就是国人对于品牌的看重,很多人在买车的时候都会更加倾向于合资车,因为他们觉得合资车就比国产车要好,买合资车会比国产车更加有面子。虽然近几年合资车大多都存在减配严重的现象,但是仍然还有很多消费者去买单,有些人明明知道性价比其实还不如国产车,但是他仍然还是会去选择合资车。

因为早期的原因,现在国人对于国产车的要求更加苛刻,不仅要拥有完美的颜值,高端的配置,驾驶的舒适度,稳定的性能以及更低的价格。虽然国产车现在已经达到了这个程度,但是很多国人还是不能接受国产车,因为早期犯了做错,就一直抓着不放,国内的很多消费者都有崇洋媚外的心理。

说到这里,大众帕萨特作为德系车的品牌,在国内的口碑是很不错的,其销量也是非常的高。在不久之前中保研碰撞测试中,帕萨特取得了较差的成绩,A柱直接断裂,一时间帕萨特也成为了众人口诛笔伐的焦点。即使是被撞成了渣,依然有很多国内消费者去购买,并且取得了月销两万多台的优秀成绩。

虽然说国产车之前的成绩不是很好,但是现在他们的进步大家也是有目共睹的,其实力完全不输一些合资车。对于合资车减配都可以接受,为什么就不能接受国产车给国产车一个机会呢?

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