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开自动挡汽车,左脚没事干,为啥不把刹车放在左边而是右边?

如今我们看到的汽车大部分都是自动挡汽车,随着时代的发展,科技力量越来越强大了,手动挡汽车更加不适应现在的生活节奏了。现在马路上的汽车太多了,经常会遇到堵车,如果在堵车的时候驾驶的是手动挡汽车,那么左脚就要一直控制离合和刹车,起步之后还要换挡,特别麻烦。而且现在女性司机更多了,手动挡汽车对于她们来说可能要有难度一点。不过现在汽车都是自动挡汽车居多,离合器没有了,开自动挡汽车,左脚没事干,为什么刹车却要放右边?

如果是手动挡汽车,从左到右依次是离合器、刹车和油门踏板。而自动挡汽车没有离合器,只有油门和刹车还都在右边,这样左脚就空闲了,有人就会问为什么不把油门和刹车分开呢?左右脚分别控制一个不是更好吗?其实一开始设计者肯定是考虑过这个问题的,但是经过试验发现这样并不可行。我们现在学驾照的时候都是用的手动挡汽车,手动挡汽车的油门和刹车都是在右边,如果自动挡汽车调整了,那么等到开自动挡汽车的时候就会弄混。

而且开过手动挡汽车的车主如果遇到紧急情况,都是同时踩离合和刹车的,如果该用自动挡汽车,左右脚分别控制油门和刹车,就会导致同时踩了油门和刹车,这样会造成意外发生。而且根据人体结构来说,大部分的右脚比较灵活,就像右手比左手灵活一点,所以一只脚控制油门和刹车是没有问题的,相反两只脚更容易出错。汽车的制造都是经过很多实验的,如果左右脚分别控制油门和刹车更合理的话,汽车也早就会这样设计了。你们觉得呢?

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