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车商为啥要“偷偷”限制汽车的动力?教你一招解除封印

现如今汽车已经成为每个家庭的标配了,大家的生活水平在提高的同时也会想着提高生活品质,汽车就成为了人们的首选。现在买车的人越来越多,对于汽车的需求也在不断的变化,人们不仅关心汽车的外形、安全配置,也对汽车动力输出或者最大马力有很大的关注。我们买车的时候经常会听到销售人员介绍这款车的动力如何,但是其实车商公布的马力并不是发动机的最大输出动力,而是他们特地设置的。车商为何要“偷偷”限制我们汽车的动力?教你一招解除封印!

汽车是由很多精密的零部件组成的,但是并不是说零件越多,汽车的性能就越好,相反如果零部件越多,它的安全性反而不好控制。因为零件与零件之间需要紧密的配合,对两者之间的润滑油也是有要求的。像一些进口的汽车在本地生产之后来到中国,它们一开始生产的设定都是根据本地的情况而定的,来到中国之后走什么样的路,被什么样的人开都是不可预知的。

所以车商如果想要保证发动机的稳定性,只有两种办法,一种是选择更好的技术和硬件,另一种就是将发动机调校到一个保守的稳定状态。那么前一种方法肯定是会增加成本的,无可厚非肯定是会选择后一种方法的。但是很多车主就不乐意了,一些喜欢追求动力的车主觉得发动机的功率被设定了,那自己买这辆车就会亏本,都想有没有办法解除这个封印呢?

想要解除那么就要刷ECU,一般都是被称为一阶、二阶、三阶等等,所谓的一阶就是最基本的调校,不用对汽车进行改动,只需要将ECU的一些数值进行修改,从而提高汽车的马力和扭矩。而二阶就是对汽车的排气系统进行改动,然后进行适配从而获得马力和扭矩。三阶就是在二阶的基础上,对涡轮等方面进行改造强化,使发动机的状态达到最佳。不过想要刷ECU是需要专业人士来操作的,自己千万不要胡乱操作,不然会存在很大的安全隐患。大家对此有什么看法吗?

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