我们的国家正一天比一天更加富强起来，而我国的土豪也越来越多了，不管是哪个市场，中国市场都是世界市场上不可忽视的一个部分，这其中越来越多的富人阶级贡献了很大的购买力。而富人在选择自己的座驾的时候也基本都会选择价格比较高的豪车。之所以选择豪车，无非是因为豪车的性能更好，稳定性强，外观大气有档次，另一方面，豪车也可以最大程度地彰显出车主的品味和气度。
而传统意义上的豪车无非就是奔驰、宝马和奥迪，很多的富人在挑选座驾的时候也会优先考虑到这三个品牌的车。
这三款车相比起来，奔驰的性能最为稳定，而宝马的卖点是操作感强，所以有坐奔驰开宝马的说法，而奥迪的做工品质比较强，但是其实奥迪在豪华感一直不如奔驰，运动感也不如宝马，并且随着奥迪近年来烧油机问题的暴露，很多人在选择豪车的时候都会有意避开奥迪。为啥真正有钱人都不开奥迪宝马？懂车人说了实话：有钱人都不傻
而最近年来人们慢慢开始关注一些其他的豪车品牌，这其中就有我们今天要介绍的雷克萨斯。雷克萨斯是丰田旗下的豪华汽车品牌之一。其实丰田集团旗下的这款豪车品牌，在懂车的人的眼里，早就是非常厉害的品牌了，该品牌用了十几年的时间打入了北美市场，并且在北美市场的销量超过了奔驰和宝马，1999年起，雷克萨斯在美国更是蝉联了11年的美国豪华汽车销量榜冠军。雷克萨斯之所以会取得这样的成就，无非是因为其大气的外观，奢华的格调以及非常高的品质和性能，几乎零故障。
今天我们要介绍的就是雷克萨斯最热门的ES系列。说到雷克萨斯ES系列，首先想到的就是它独特的外观设计，前脸的进气格栏采用了非常别致的纺锤状的设计，仿佛一个上窄下宽的沙漏，这在大多数规则四边形和六边形的进气格栏的设计中立马就脱颖而出了。两侧的大灯采用了闪电形状的菱形，非常犀利。雷克萨斯ES给人的视觉冲击来源给予它时髦大气的外观和流畅饱满的线条。再来看雷克萨斯ES的内饰，内饰显得落落大方，中控液晶屏和多功能方向盘的设计非常的新颖，仪表盘和空调出风口的设计也别有用心。
其次我们来看动力和驾驶体验。雷克萨斯ES采用直列4缸的自然吸气发动机，最大马力可以达到173Ps，强大的无级变速箱也使得其动力平顺性得到了很大的保障。此外，雷克萨斯ES的扭矩数据是208牛米，百公里的冲刺时间可以达到10秒，把很多的对手甩在了身后。雷克萨斯的调校技术也是非常亮眼的，这使得很多司机在驾驶雷克萨斯ES的时候，脚踩油门可以获得源源不断的动力，保证了车主的驾驶体验。
另外雷克萨斯ES在空间感、舒适感以及耗油量上都有着比较亮眼的表现。雷克萨斯ES的车身三围达到了4975*1866*1447mm，给车主和乘客提供了宽广的车内空间，强大底盘和悬挂体系让车主在经过减速带的时候可以获得很好的减震感，油耗量可以达到每公里4.2L，此外车款车还配备有油电混合版，满足了不少环保消费者的需求。
雷克萨斯的品牌影响力可能在国内目前还不如奥迪、奔驰等，不太了解的车主甚至会觉得它是二线豪车品牌，但其实雷克萨斯不仅仅不是二线品牌，更是在很多方面已经超过了一线的豪车品牌，这也使得雷克萨斯的生产量长期跟不上销售量，这使得很多想买的车主还需要预约和等待，小编希望大家可以看到这款豪车，在奔驰和奥迪之外提供新的选择。
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