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入华最憋屈B级车,隔音性能不输给奔驰,50w跌倒19w没人愿意买

在国内,一谈起豪车,可能国人最先想到的就是德系三巨头,奔驰、宝马、奥迪,这三款车凭借着超高的品牌影响力和舒适性占据了我国豪车市场的半壁江山。其实如果抛开品牌效应的话,其实被我们大家忽视掉的豪车其实是非常多的。

对于很多消费者而言,购买汽车时第一个看中的就是车标,一些豪车 ,因为车标并不是非常吸引人所以最终销量并不是很好,最终只好通过降价来刺激销量,及时减少损失,明明是豪车的身份,最终只卖出了普通代步车的价格,BBA之所以可以持续的保持高价,就是因为他们车标形象,已经深入消费者的内心,他们代表的就是豪车。今天小编要跟大家分享一款入华最憋屈的伪豪车,别克君越。

别克君越这款车最初的定位是豪华轿车,不仅配备了双层隔音,隔音性比奔驰还要好,而且还具备了前后按摩座椅,虽然配置极高,但是奈何品牌效应太差,没有消费者愿意买账,最后只好从50w跌倒了19w,价格直降31w,可是还是没有人欣赏。今天小编就来跟大家仔细分享一下这款车。

首先在外观造型上,这款车的外观还是非常经典的,盾形的网状中网与前车两侧的LED大灯巧妙的融合在了一起,让这款车在外形上不仅霸气豪华,而且还增添了更多的运动感。这款车的车身尺寸为5030x1866x1467mm,超过五米长的车身已经达到了C级车的标准。而且尾部犀利的尾灯与前脸也遥相呼应,镀铬饰条贯穿车尾,让整辆车显得更加豪华。

内饰上,这辆车依旧达到了较高的水准,前后座椅采用的是顶级的真皮材质包裹,双层的降噪处理,让这辆车的隔音效果比奔驰还要好,,并且高配车型的前后座椅都具备按摩、加热等功能,而且嵌入式的中控屏,与多功能方向盘的设计也让这辆车的科技感大大提升。

在动力上,这辆车依旧表现的非常亮眼,搭载的是最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,与之搭配的是9AT变速箱,峰值扭矩可以达到350N.m,最大功率为177KW/241Ps,并且采用的最新发动机在保证动力的同时,也只消耗了更少的油,这款车的百公里油耗仅仅为6.9L,那是相当的不错。

以上就是小编跟大家分享的内容,大家对于这款车有什么看法呢?欢迎在评论区评论留言。

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