要说我们的国产汽车“一哥”可能不少人都会选吉利，虽然可能还有一些其他的看法，但不可否认的是吉利的确有着这样的实力。吉利作为国产汽车品牌的代表，它的销量和质量都是我们有目共睹的，创下连续三年销量超百万的成绩，整体的销量其实比长城汽车还要更强盛一些。有这样的业绩，说是国产汽车“一哥”估计也没多少人反对，而今天小编就要给大家介绍一款吉利最近推出的新车—Polestar 1。
最近，吉利正合了沃尔沃轿车的技术以及业务，在市场上推出了全新的子品牌领克，还在期间推出一款“王炸”新车，便是这款吉利Polestar 1了。那么现在我们就先从这款车的外观部分开始看起吧。
这款车在前脸部分用了大尺寸的直瀑布镀铬进气格栅式的设计，两侧的大灯组上还带有和沃尔沃家族同样的“雷神之锤”，让整部车充满着很强的视觉冲击力。而在车的侧面就略显低趴，看起来好像有点不协调，这是由于这款车的车身高度只1352mm，搭配上车身的长和2070mm的宽度才有了这么样一种感觉。
除了以上特点之外，这款吉利Polestar 1还装配了其专属的刹车卡钳和运动轮圈，为这部车增添了不少的运动气息和运动感。再来我们看到尾部，属于E型的灯组在车尾上被点亮后特别有辨识度。而且据了解，在性能轿跑界当中，很少有车型做到了这样2000mm多的宽度，因此整体来看，这辆车的颜值并不会输给911。
接下来，看完外观部分该去欣赏这辆车的内饰部分了。可能相比较而言，这辆车稍微不足的地方就是内饰方面了。由于它是和沃尔沃相结合之后的新品，因此这辆车的内饰有着满满的沃尔沃风格，可是这款车的价格达到145万元，但它的档次感却比不上保时捷帕拉梅拉，或者是奔驰S级这种豪华轿车。假如没有车内带有真皮包裹的中控台和一些碳纤维材质，恐怕就视觉效果只有相当于沃尔沃S90的水平。
那么，这辆车在动力性能方面有什么特点呢？首先它搭载的是一款2.0T机械和双涡轮增压发动机，还配置了双电机一起打造了一个“完美”的组合，再匹配上8挡手自一体变速箱，最大的综合功率可以达到600马力，综合的最大扭矩可以达到1000牛米。整辆车车重达2.3吨，却可以在4秒以内破百。
另外，这款Polestar 1的制动力道可以说非常细腻，新手可控，再加上路感丰富的方向盘和前双叉臂悬架，可以让车精确的入湾以及拥有更大的抓地力，给车主提供更加精准的操控和信心。
可以说吉利这辆“最贵轿车”已经预示着国产品牌达到1000牛米扭矩的量产车型已经出现，那么大家对喜欢这辆车么？
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