现在的道路系统变得越来越复杂了，上路行驶的车辆也变得多了起来，虽说大家开车都是为了方便自己的出行，所以尽量开的快一点节省自己的时间也是正常的，特别是一些盈利其性质的汽车，比如说货车啊，出租车这种，为了多赚点钱，争分夺秒开快车也比较常见，但是大家都知道生命第一，十次车祸九次快，还有一次特别快，一旦汽车车速过快，风险 就会大大增加，特别是遇到一些大型车辆的时候，车速过快简直就是在车祸的边缘疯狂试探。
很多人都说大货车是道路杀手，不管是在城市内还是在高速路上，碰到大货车都是尽量让着走。其实大型车辆和小型车辆之间的矛盾也不是一天两天了，我们都知道大型车辆在体积上完全碾压小型车辆，一旦发生碰撞，一般来说小车受到的损失就会非常大，因此很多小心车主都认为大型车辆的设计应该尽量让着小车。但是大型车辆的司机有不同的看法，在他们看来，大货车质量都比较大的，尤其是货箱里载满货物的时候，质量更是非常巨大，这个时候汽车的惯性就非常大，一旦踩刹车，很容易自己就往前栽一个很大的跟头，整个货箱翻过来也不一定。
因此很多大货车司机在碰到和小车司机发生冲突的时候都会选择让速不让道。因为他们车上的物品实在是质量比较重，踩急刹车的话会造成人财两空也不一定。其实这种想法我们也能理解，毕竟大货车的确是比较难开，风险系数也比较大。因此让速不让道其实也是一种解决方式。大货车让速不让道，不踩刹车故意碾压违规小轿车，货车司机：行业规则。
但是小编看来，虽然运货重要，赚钱重要，但是安全永远是放在一第一位的，别人的安全也是至关重要的，对于大货车司机来说，车速快一点或许可以多跑几单，但是万一发生了车祸，风险系数是非常大的，因此出于对他人的生命安全的尊重以及对自己的生命安全的考虑，还是尽量不要开的太快，同时需要时时刻刻注意身边的车辆，一旦有小型车辆靠的太近，就需要适当的保持距离了。
作为小型车的车主来说，平常上路看到大货车，也应该引起重视，尽量保持比较远的距离，留有足够的反应和缓冲的时间，同时保持清醒的头脑，不要疲劳驾驶，因为疲劳驾驶会让我们反应力下降，万一遇到突发情况就不能及时有效的处理。最后，祝愿大家在道路上都能碰到体谅自己的对方，也能遇到更好的自己，一路顺风！
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