今年最受关注的中级车上市，配置套餐怎么选？

 2016年7月27日，北京·中国国际展览中心，备受瞩目的一汽-大众旗舰车型——全新一代迈腾正式上市。此次上市的全新一代迈腾推出了280TSI（1.4T）、330TSI（1.8T）、380TSI（2.0T）三种动力共9款车型组合，售价区间为18.99至31.69万元。

全新一代迈腾是基于全新MQB/B平台打造的第八代大众B级车，凭借全新的设计、动力总成、创新科技，有望树立中级车的新标杆。

外观方面，全新迈腾基本延续了大众欧版新一代Passat（B8）的设计，采用了大众品牌全新的设计语言，通过一体化的中网将大灯和进气格栅相融合，突出了新车前脸的整体性。全新迈腾的长宽高尺寸为4866/1832/1464毫米，轴距达到2871毫米，相比海外车型加长了80毫米，而相比上一代现款车型则增加了59毫米。

车尾部分，新车整体保留了现款迈腾的设计风格，同时标配有LED尾灯。新车的后保险杠经过重新设计，以对应扁口造型的双边共双出排气布局。

内饰方面，全新迈腾依旧十分大众范，延续了简约、商务气息浓厚的风格。而贯穿仪表台的空调出风口则是大众集团新颖的设计元素，在做工和用料方面自然是无需担心。

12.3英寸的全液晶仪表是全新迈腾内饰的一大亮点，能够实现更丰富灵活的信息呈现：通过多功能方向盘按键，可对仪表盘中的行驶信息、娱乐系统、导航、辅助功能及时速、转速表样式间进行快速切换，例如当仪表盘显示为导航模式时，速度表和转速表能够进行缩放，为导航区域释放更多空间。全液晶仪表在380TSI旗舰型上面作为标配，在330TSI、380TSI尊贵型上可作为选装。

动力方面，国产全新一代迈腾搭载了1.4TSI(280TSI)、1.8TSI(330TSI)和2.0TSI(380TSI)三款发动机，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，它拥有缸内直喷和进气歧管喷射两种工作模式，还有双流道涡轮、可变气门正时和升程技术，并将排气歧管集成在缸盖中，最大功率分别为180马力和220马力，匹配7挡湿式DSG变速箱(DQ380)。1.4T为EA211发动机，最大功率150马力，依旧搭载7挡干式DSG变速箱(DQ200)。

全新一代迈腾拥有8种车身颜色以及多种座椅搭配，为消费者提供更多选择空间。

在配置上，新车将配备全新娱乐信息系统、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、自动泊车及抬头显示等多项配置。此外，全新迈腾还提供10种不同的科技选装包供车主选择，包括全景天窗、轮圈尺寸、座椅加热、车窗遮阳帘、丹拿音响等配置可根据不同的选装包由车主自行选择。

➤➤ 配置分析

280TSI DSG舒适型/330TSI DSG舒适型

舒适型及全系基础配置

卤素大灯、转向辅助雾灯、全LED尾灯、防紫外线玻璃、16寸铝合金轮毂、单边双出排气、非全尺寸备胎、四向调节真皮方向盘、真皮座椅、6向手动调节、后排出风口、科技风格饰板、自动启停、无钥匙启动、手动空调、空气净化系统、制冷功能扶手箱、8扬声器、蓝牙功能、USB接口、电子手刹、自动驻车、侧气囊、头部气帘、前/后驻车雷达、车身稳定系统、胎压监测 

舒适型为全新迈腾的最低配置，但基础配置较高，具有一定诚意，适合需要选择中级车但对于舒适配置没有较高要求的人群。当然，全新迈腾280TSI的动力已足够使用，但笔者认为330TSI所搭载的1.8T发动机动力更充裕、更适合这一级别，两者差价2万元。

280TSI DSG 领先型/330TSI DSG 领先型

领先型比舒适型增加配置

全景天窗、多功能真皮方向盘、12向电动调节座椅（带腰托）、后排老板键、迎宾踏板、钢琴烤漆中控台、定速巡航、外后视镜电动折叠、前排四向调节头枕、6.5英寸触屏多媒体系统、Mirror Link手机映射

相比于舒适型，增加全景天窗和电动调节座椅对消费者吸引最大，此外还有定速巡航、6.5英寸触屏多媒体系统和外后视镜电动折叠也非常实用。330TSI领先型仅比330TSI舒适型多出1万元，超出配置增加的实际价值，应该是全新迈腾中消费者最多选择的车型。

不过280TSI领先型和280TSI舒适型之间差价为2万元，相比于330TSI领先型性价比不够出色。

330TSI DSG 豪华型/380TSI DSG 豪华型

豪华型比领先型增加配置

全LED大灯、LED日间行车灯、17寸铝合金轮毂、双边共两出排气、Alcantara座椅、内饰氛围灯、桃木风格饰板、后排侧气囊、膝部气囊、疲劳监测、自动防弦目内后视镜、自动三区空调、前排座椅加热、后排220V电源

相比于330TSI领先型，330TSI豪华型增加1.5万元。全LED大灯、17寸轮毂和双边共两出排气的加入让豪华型在外观视觉效果上更加出色。增加自动三区空调、后排220V电源接口、Alcantara座椅对于后排乘客的照顾更加出色，适合后排经常坐人的消费者，在商务场合中的形象更出色。

380TSI DSG 豪华型也是2.0T发动机的起步配置，相比330TSI DSG豪华型价格上增加1.5万元，适合对于动力有更高要求的消费者购买。

330TSI DSG 尊贵型/380TSI DSG 尊贵型

尊贵型比领先型增加配置

全LED大灯带随动转向、鲨鱼鳍天线、Alcantara侧面打孔真皮座椅、尊贵内饰氛围灯、自动泊车、倒车影像、动态大灯辅助、自动大灯（带离家照明）、自动雨刷、无钥匙进入、脚部感应后备厢、外后视镜锁车折叠、LED迎宾灯、倒车辅助后视镜、后视镜记忆、主驾座椅记忆、后排舒适头枕、后排USB接口、后备厢12V电源、彩色仪表盘显示屏、8英寸触摸屏（带导航）、CarPlay 

在提高2.4万元的情况下，增加了琳琅满目的科技配置，可以说是体现出全新迈腾在新平台下的优势。自动大灯和无钥匙进入的加入一定程度上补齐了常规顶配所需要的一切配置，适合喜爱高配置的消费者购买。

此外尊贵型可以选装全液晶仪表盘这一科技感十足的配置。

380TSI DSG 旗舰型

旗舰型专享配置

18寸铝合金轮毂、Nappa打孔皮座椅、真桃木内饰板、数字式胎压监测、自适应巡航、预碰撞保护系统、变线辅助、车道保持、后部预警系统、自动防眩目外后视镜、后排座椅加热、前排座椅通风、主驾驶按摩、后排电动遮阳帘、后排娱乐系统、电动后备厢、全液晶仪表、HUD显示屏DCC动态底盘 、丹拿12扬声器、3D导航地图、全景影像、后排手动侧遮阳帘

旗舰型全新迈腾配置非常之高，基本上代表这一级别的最高水平，无论前后排在舒适配置、科技配置上，消费者几乎找不到任何短板。虽然售价31.69万元，可以买到一些中大级轿车，但是在配置上所带来的满足还是具有所谓的“性价比”。

➤➤ 竞品分析

说到大众中级车，上汽大众的帕萨特是不得不比较的对象，但全新迈腾在一定程度上已经抛离了帕萨特所在的档次，处在中级车的较高水准。本田雅阁、日产天籁及福特蒙迪欧等车型已经发售了很长一段时间，在科技水准和平台先进性上自然不是全新迈腾所比拟的。

可能全新迈腾是能够提高到行政级中级车的区间，这一级别有着上市不久的新一代别克君越，以及在今年下半年代表着法系高端的雪铁龙C6。在研发先进性不输于全新迈腾的情况下，新“大”中级车之间的对决令人期待。