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本田飞度
厂商指导价：7.38万~11.28万元
经销商售价（北京）：7.38万~11.28万元
在小型车级别，说飞度是最具改装潜力的车型都不为过，网上随便一搜一大堆改装案例和改装配件就出来了。对于那些喜好改装的朋友而言，容易改、改件多且价格实惠、原厂加速性能不错以及可玩性高就是它的吸引人之处。
现款第三代飞度（GK5）更是被冠以“超跑”的美名，前不久本田更是推出了谐音潮跑版和潮跑+车型，两款新车有望在18年1月正式与消费者见面。
现在更是有不少的改装厂家为GK5提供成套的改装方案，其中由本田宗一郎长子本田博俊创立的MUGEN無限作为本田御用改装品牌，算是对本田理解最为深厚的。MUGEN無限的飞度产品涵盖了外观、性能、内饰等方方面面。外观套件方面，MUGEN無限总共为飞度推出了两组套件，用于适配不同人的口味。
大众POLO
厂商指导价：7.59万~14.69万元
经销商售价（北京）：4.99万~11.59万元
说到改装慢驭肯定会提及大众神车，POLO作为高尔夫的小弟，作为征战WRC赛场车型的量产车，改装潜力必然也是杠杠的。
说句心里话这类A0级小车在用于正常代步使用下，基本都不会出现故障问题，油耗也不会有太大差距，差距无非都是外观内饰不同，空间的一丁点差别，操控方面也大同小异，其实我们是可以单单凭着样貌而不经过大脑去选择他们的。
不要以为只有GK5才跑得快，实际上只要经过改装，POLO同样可以拥有出色的性能，同样可以奔驰在赛道里，成为一台有潜力的车。改装是一种对生活的态度，只是这种态度是用车来表现出来而已。慢驭希望大家牢记：改装并不是为了飚车，而是为了让自己心爱的车更独具个性！
铃木雨燕
厂商指导价：5.48万~8.28万元
经销商售价（北京）：4.98万~7.78万元
虽然铃木雨燕这款车型在现在销量一般般，不过在改装圈里，这依旧是一款经典的车型。雨燕凭借其在同级中出色的行车品质，优秀的油耗表现以及皮实耐用的特点不仅是小型家用车的佼佼者，而且凭借其短小精悍的设计和巨大的改装潜力同样受到喜欢改装的朋友们的青睐。
铃木雨燕之所以能够在国内汽车A0级市场上一直受到人们的关注，这和它优良的操控性是分不开的。虽然现在有很多“可爱”的A0级小车出现，不过铃木雨燕一直都保持着它那优良的动力性能和制作工艺，所以出色的雨燕改装案例也比比皆是。
三菱翼神
厂商指导价：9.58万~13.98万元
经销商售价（北京）：7.58万~11.98万元
翼神自从2010年上市之后，销售状况一直不温不火，可能是售价偏高，或者是配置偏低，可能是太过运动，虽然标榜是运动型家轿，但家庭用户对这款车始终不太感冒。
虽然翼神并不是什么高性能车，它的价格不高，但它始终流露着一股来自大哥LANCER EVOLUTION的神似气息，即使动力系统不同，底盘调校差异，但无论如何，三菱翼神也是一台值得改装和赛车的料，而且翼神确实满足了不少人对EVO的向往，以及对改装的热爱之情。
不知谁说过，翼神车主都有一颗向往EVO的心，绝大部分的翼神车主都会对爱车进行或多或少的改动。车并不是一部冷冰冰的机器，你对它好，自然它也会回馈你惊喜，爱它就要呵护它。希望我们的网友都能正视改装，树立良好的改装风向，让更多的朋友接受改装这个群体。
丰田威驰FS
厂商指导价：6.98万~10.98万元
经销商售价（北京）：5.78万~9.78万元
大约在十五年前，一汽丰田刚刚成立，推出的首款车型——威驰（VIOS）便受到了中国消费者的欢迎，在国内市场畅销多年。虽然现在小型车的市场一点点被小型SUV蚕食，但丰田还是想把握最后的机遇，为有需求的年轻人提供一款时尚而实用小家伙，也就是今天的主角威驰FS。
在国内对威驰进行改装的朋友不多，但不要忘记威驰FS可是代表丰田驰骋在CTCC的赛车。在一些东南亚国家有很多出色的威驰FS改装案例，小巧的车身，丰富的配置以及舒适的空间都是它的优点。
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