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看着是三厢车,但尾门另有玄机,用过都说好







在大多数中国消费者心目中,有头有尾的三厢车才算是“正经”轿车,那些没屁股的两厢车,以及大屁股的旅行车,都算是“异类”,不被主流市场所接受。但这些“异类”却有着自己的优势,就是尾厢开口够大,取放大件物品更加方便。那有没有一类车型可以有着三厢车的外观,同时具有两厢车的大尾厢开口呢?

答案是肯定的,不知大家是否记得多年前的马6轿跑版,就是一款掀背式的三厢车,巨大的尾门一打开,多大的东西都能轻易取放,实用性极佳。那如今还有哪些车型是这样的呢?今天笔者就为大家搜罗几款,它们价格都不贵,普通消费者完全可以接受。

新宝骏RC-5

厂商指导价:5.98万~10.98万元





这款车可能会让不少人感到陌生,因为它是一款新鲜出炉、还带着热乎气的新车,今年8月8日刚刚上市。新车采用官方称为“星际几何”的设计语言,外观极具辨识度。黑色点阵式进气格栅搭配分体式前大灯,呈现出一种未来感。

车身侧面下半部分多为平直线条,视觉效果比较稳重。但车顶线条采用了类似溜背的形式,增添了运动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4650/1806/1458(1466/1482)mm,轴距为2700mm,标准的紧凑级车。

尾部较为简约,两侧尾灯由一条黑色饰条相连,营造出贯穿式的效果,也增加了车尾的层次感。

大量几何设计元素,为车内营造出很强的前卫感。7英寸仪表和10.25英寸中控屏高度相同,带来类似双联屏的效果,内置智能车联系统,使用便捷。

你以为它的短尾会有个小小的后备厢盖,但打开后却别有洞天,连同后风挡玻璃一同掀 起,带来的不仅是视觉的震撼,同时还有着极高的实用性。

动力方面,新车搭载1.5L自吸发动机和1.5T发动机,最大功率分别为99马力和147马力,最大扭矩分别为143牛·米和250牛·米,匹配6挡手动或CVT变速箱。

一同上市的还有名为RC-5W的旅行版车型,在后备厢空间方面会有着更惊人的表现,如果您是一名瓦罐控,那就千万不要错过。

名爵6

厂商指导价:9.38万~13.98万元





自从第一代车型开始,名爵6就一直保持着掀背式的设计,将动感与实用完美结合。如今全新一代车型正式上市,这种风格自然得到了延续。新车重新设计了前脸,多边形格栅内部线条非常个性,加上棱角分明的前包围和犀利的前大灯,让车头充满战斗力。

侧面是溜背式的造型,动感十足,运动化车型在窗框、轮圈、后视镜等部位均采用黑化处理,视觉效果更强。车身尺寸方面,名爵6长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距2715mm。

尾部造型比较激进,扰流板和双边双出大尺寸排气管,都突显了运动化的定位。熏黑的尾灯和黑色的下包围,也很好地提升了整动感的氛围。

内饰设计有所调整,大量平直线条的采用,给车内带来一种锋利感。整体深色调与彩色饰条的撞色搭配,看起来更加活泼。12.3英寸全液晶仪表加上10.1英寸中控屏,令科技感油然而生,内置斑马智行系统,满足用户对于智能化和网联化的需求。

掀背式的设计使它有着一个巨大的尾门,加上499L的常规后备厢容积,令实用性大增。

动力方面,搭载两种调校的1.5T发动机,最大功率分别为169马力和181马力,最大扭矩分别为250牛·米和285牛·米,匹配6速手动变速箱或7挡双离合变速箱。

斯柯达明锐

厂商指导价:9.99万~14.99万元





虽然斯柯达在国内的销量并不尽如人意,但说实话,这个品牌的车型还是值得购买的,因为它就是换了壳和标的大众,但价格要比同平台大众的车便宜不少,所以性价比相当高,无奈毁在了牌子上。这一代的明锐在设计很有亮点,类似老E级的分体式前大灯个性十足,让人一眼忘不掉。标志性的直瀑式进气格栅自然不能缺席,由其中央在发动机盖上延伸而出的棱线,让斯柯达Logo成为视觉焦点。

车身侧面线条平直,视觉效果比较稳重,大倾角的C柱与短尾过渡自然,算是侧面的点睛之笔。车身尺寸方面,明锐长宽高分别为4675/1814/1460mm,轴距为2686mm。

尾部设计简约,线条平直,与整车气质匹配。

内饰还是斯柯达一贯的设计风格,没有什么出格的地方,一切中规中矩,功能分区清晰合理,上手难度很低。

打开掀背式尾门,巨大的590L行李厢就映入眼帘,若是将后排座椅放倒,可扩展至1580L,这实用性也是没谁了。

动力方面,明锐搭载1.5L自吸、1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为113/116/150马力,最大扭矩分别为145/200/250牛·米,匹配5挡/6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。

同时,明锐也提供旅行版车型,基本上是原版引进,让中国消费者用10多万元就能体会到原汁原味的欧洲旅行车,还是很有吸引力的。

斯柯达速派

厂商指导价:15.49万~22.99万元





看来斯柯达是真喜欢三厢掀背这种形式,除了明锐以外,中级车速派也采用了这种设计。目前在售的速派经过了改款,直瀑式格栅更加立体,前大灯造型也有所调整,让车头更显厚重。同时,全LED大灯也成为了新车的标配。

车身侧面平直线条为主,看起来干净利落。与明锐一样,C柱倾角也很大,尾部也较短,带来些许动感的效果。车身尺寸方面,速派长宽高分别为4869/1865/1489mm,轴距2841mm。

尾部也是棱角分明,两侧尾灯由镀铬条相连,加上几条棱线,增加了车尾的层次感。

内饰没有什么新鲜的,也是斯柯达家族式设计,整体造型方方正正,四平八稳,胜在好用。改款的部分车型搭载了全液晶仪表,提升了科技感。中控大面积的钢琴漆材质,增加了档次感。

打开掀背式尾门,是容积为570L的后备厢,将后排座椅放倒,可扩展至1680L,搬个家都行了。

动力方面,速派搭载1.4T和低/高功调校的2.0T发动机,最大功率分别为150/186/220马力,最大扭矩分别为250/320/350牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

编辑说


李谁说鱼和熊掌不可兼得?文中几款车就做到了,如果您是务实的消费者,尽可以选择一款。








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