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知道这几款“野味十足”的SUV 你才能和小伙伴愉快侃车

我们身在水泥森林中,却幻想开着硬派越野翻山越岭。也许在未来某一天,那个穿行在冰山下、丘陵间、海岸畔的人,就是今日的少年,那个时候你希望你的的爱车是大通D90Pro、丰田普拉多、JEEP牧马人还是奔驰G级呢?

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“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方”已经成为了不少年轻人心中灯塔般的名句。我们身在水泥森林中,却幻想开着硬派越野“翻山越岭疑无路,柳暗花明又一村”。也许你现在无暇实现这个梦想,但还是可以把自己越野梦的种子埋在心中,待它生根发芽。漫漫人生,也许在五年后、十年后、二十年后的某一天,那个穿行在冰山下、丘陵间、海岸畔的人,就是今日的你,那时候你希望自己驾驶着怎样的爱车呢?

MAXUS D90 Pro柴油版

上汽MAXUS D90Pro可以说是一款新晋的越野SUV。外观方面,新车采用了运动感十足的橙黑配色和跨界范的造型。前脸部分采用了八边形的大嘴式进气格栅设计,搭配黑色动感涂装,中网两侧上扬的开眼角大灯组让其前脸更具进攻性。D90Pro整体造型较为方正,透露出一丝“野味”。车身尺寸方面,它的长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距2950mm,驾乘空间十分宽大,提供多种座位布局满足中国消费者多元的用车需求。

内饰方面,D90Pro的设计风格与D90基本一致。全黑内饰配色,软性材质的包裹、碳纤花纹饰板和精致的缝线,让整体的豪华感得到了升级;T字型中控台搭载了D字型多功能运动方向盘、悬浮式中控大屏和电子换挡,前卫又动感。配置方面,官方暂未公布D90Pro的配置信息,但是UU预计还是会比较丰富的。 

动力方面,上汽MAXUS D90Pro将新增“π动力”车型,它搭载了一款2.0T柴油发动机,最大功率为160kW,峰值扭矩为480N·m,该系列发动机会搭载高低压EGR模块、2000bar高压共轨系统、连续可变涡流进气阀、两级增压器等,强大的动力表现堪称“国货之光”,普通的越野不在话下。

丰田普拉多

最实用的“越野之王”当属丰田普拉多,同时它也是最受中国消费者喜爱的豪华SUV之一,常年稳居豪华SUV销量榜TOP10。普拉多的外观十分霸气,前大灯与进气格栅融为一体颇具辨识度。车身尺寸方面,普拉多的长宽高分别为4840/1885/1890mm,轴距2790mm,稳定的性能和舒适的空间让它成为了自驾游爱好者的首选座驾。

进入普拉多车内,内部设计对称分布的T字型中控十分整齐,实用性很强但是科技感一般。配置方面,六个安全气囊、膝部气囊、胎压监测、车身稳定控制、前后雷达、定速巡航和真皮座椅等面面俱到,非常适合出游的用车情境。

动力方面,丰田普拉多配置了3.5L V6发动机,最大功率206kW,最大扭矩365N·m,匹配6挡手自一体变速箱,性能不会太激进,但三大件的可靠性和出色的换挡平顺性,能够带来非常棒的驾驶体验。

JEEP牧马人

JEEP牧马人在越野爱好者心中无疑是一代神车。当听到“牧马人”这个名字时,不少消费者还未见其车,就先联想起了塞外草原的游牧人,诗和远方的情怀顿时随着它涌上心头,难怪说起越野情怀,JEEP牧马人是绕不开的名片。

经典的箱子造型是JEEP最引人注目的家族式设计,而在牧马人上,硬朗笔直的线条尤为突出,“方”是牧马人的标志。前脸部分,家族式的直瀑式进气格栅,搭配两测浑圆的LED矩阵式大灯,“野味十足”。车身尺寸方面,JEEP牧马人的长宽高分别为4334/1894/1839mm,轴距2459mm,虽说定位中型SUV,但是车内的驾乘空间比想象中局促。

上市至今,JEEP牧马人的内饰几乎没有太大的调整,实用的设计只为应付野外出行复杂的驾车环境。JEEP牧马人的配置也延续了它的实用主义精神:真皮方向盘、真皮座椅、胎压监测、车身稳定控制、定速巡航、发动启停、差速锁、尾门玻璃自动开启等配置,为越野量身定制。

JEEP牧马人全系标配2.0T发动机,最大功率为195.4kW、峰值扭矩高达400N·m,不输上一代车型3.6L的发动机。同时对车身的轻量化处理也让JEEP牧马人减重,公路性能大幅提升。

奔驰G级

虽然全新奔驰G级只推出了一款新车,但这并不影响它在“越野”玩家心中的影响力。四十年如一日的箱子造型威武霸道,搭配前脸部分硬朗的中网和奔驰Logo,难掩贵族气质。车身尺寸方面,奔驰G级的长宽高分别为4857/1931/1962mm,轴距2890mm,驾乘空间宽敞,符合奔驰中大型SUV一贯的舒适。

2020款奔驰G级最引人注目的就是内饰的升级,时尚感与科技感呼之欲出。T字型的中控台上12.3英寸的中控大屏与12.3英寸液晶仪表盘组成了时下流行的双屏联动。大面积真皮包裹,搭配木纹饰板和金属饰板的装饰,是你想要的豪华感。配置方面,奔驰G级搭载了6个安全气囊、远程启动、车内空气负离子发生器、带360°摄像头的智能泊车系统、可变悬架、自动空调等配置,越野舒适两不误。

动力方面,新车沿用了老款的4.0T发动机,最大功率为310kW,峰值扭矩为610N·m,传动系统部分匹配的是9速手自一体变速箱,有着非常激进的越野表现。同时奔驰G级通过轻量化设计、自适应减震器等配置的运用提升了公路性能。

UU有话说

2020年,如果可以走一趟中国最美的高速国道318,你希望哪辆硬核越野与你同行呢?上汽MAXUS D90Rro柴油版性价比出众,适合走经济适用路线的你;丰田普拉多配置丰富更舒适,适合与亲友一起出行;JEEP牧马人为越野量身定制,想要旅程多一点挑战选它没错;奔驰G级是一辆“野味十足”的完美SUV,买它的都是“款爷”。

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