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加价提车，这是汽车市场的“殇”。在消费者心目中，这是极其恶心的明抢，毕竟比起官方指导价多少的部分就是销售们额外增加的收入。在销售们心中，他们并没有错，这是市场决定的价格，是卖方市场，是你情我愿，又或者说是“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”。要说起加价提车本田思域绝对是其中的一员，它可以说是该级别性价比最高的车型，但这种局面将在这些车型到来后被打破。
全新大众速腾
速腾可以说是紧凑型轿车的标杆，低油耗、不错的动力表现以及行驶质感使得它处于该级别的优秀生。在全新一代大众速腾上，它终于换上了最新的MQB平台，这就意味了那个显示效果出色、实用的全液晶显示屏将装载在全新速腾。这样的全液晶仪表，不仅可以显示多种车辆信息，还可以全屏显示地图，非常方便。
和现款速腾相比，全新一代将改善如今不少人诟病的后排空间问题，轴距加长到2685mm，同时车身宽度也有所提升。并且外观内饰方面速腾也有了较大的突破，类溜背的车顶设计元素、双平行腰线以及倾斜式中控都让人多了几分新鲜。而最大的新鲜感在于动力总成，这次它将采用重新调校的1.4T发动机，最大功率148马力，最大扭矩249牛米，匹配的是6速手动变速箱或者是8AT变速箱，如此一来它就成了该级别少有的8AT变速箱紧凑型轿车。
全新福特福克斯
在操控上，在欧洲研发中心开发的福特福克斯绝对不会弱于本田思域，并且两者都是该级别少有的使用后多连杆悬架的车型。并且就发动机而言，福特的1.0T、1.5T以及2.0T EcoBoost发动机多次获得国内外奖誉，其中1.0T EcoBoost更是蝉联世界十佳发动机多年，所以全新福克斯（包括ST车型）将继续沿用这三款发动机。值得一提的是，全新一代福克斯将在中国以及德国进行生产。
针对国际国内市场对空间需求提升的现象，全新福克斯将加长50mm轴距，这使得它有着接近2700mm的轴距表现，处于紧凑型车型的优秀水平。此外全新福克斯也跟上了潮流，有望采用全液晶仪表盘，尾灯光源也采用了全新的LED尾灯。
全新雷凌/卡罗拉
虽然全新卡罗拉在海外并没有消息，但其两厢版本的Auris却已经早早曝出了谍照，从谍照中我们可以看到的是它整体设计更为年轻，使用了非常犀利的LED大灯，并且较小的离地间距以及大尺寸轮毂让人相当期待它的性能表现。
这样的期待源自于它才采用的TNGA平台，作为最新的打造平台，它有着轻量化、低重心等优点，这将有效提升操控性能。动力方面，它有望采用1.2T以及1.8L混动系统，该两款动力总成有着低油耗、高耐久度的优点，作为家用车发动机而言相当省心。
全新马自达3
马自达3因为自身优秀的操控，一直被当做是思域的对手，和思域相比它那1.5L以及2.0L创驰蓝天自然发动机虽然输出更为线性但少了几分冲劲。不过在全新一代马自达3中，它将搭载第二代的创驰蓝天发动机（SkyActiv-X），而这个发动机风头可以盖过思域上的1.5T发动机。
虽仍然是自然吸气发动机，但Skyactiv-X发动机有着HCCI（均质压燃技术），有着压燃以及点燃双两种点火形式，这使得它动力有所提升，更为重要的是油耗将大幅降低，甚至接近混动发动机的表现。
当一个产品竞争实力强到能过形成“垄断”，这样的加价或许能够接受，毕竟同级别你难以找到能与之衡量的对手。但对于本田思域来说，虽然它竞争实力很强，但丰田卡罗拉这样的低油耗对手、现代领动等高性价对手实在不差。更为重要的是，未来的全新大众速腾、全新福克斯以及马自达3有着一样的强动力、高操控性以及动感外观，甚至在配置上比思域还要更高，AT变速箱能够带来更强的运动感。所以说，思域加价的好日子或许要到头了。
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