教授发现现在各大豪华品牌对于车身紧凑的SUV车型重视程度变得十分的高！捷豹、凯迪拉克、沃尔沃等大牌车厂都正在快速布局车身尺寸紧凑的入门SUV车型，到底这是为什么呢？
归根到底还是定位入门、尺寸紧凑的SUV有着极大的市场潜力，也很有可能成为各大品牌旗下最能走量的车系！
与其说小型SUV为什么特别受欢迎，倒不如先说说体型庞大的SUV车型为什么不能走量。在现在的城市环境中驾驶中大型的SUV，如奥迪Q7、路虎揽胜在某种程度来说并不是一件轻松的事。车主外出办事，好不容易找到一个路边的咪表停车位，但是因为车身庞大想停进去并不轻松，在借助前后驻车雷达、360度前景影像等配置后或许能勉强停下，但是否轻松就要看前车、后车是否“给面子”了。
还有长车身、长轴距带来的转弯半径更大，掉头需要的空间也更大。3.0L V6的机械增压或者涡轮增压发动机在以市区为主的工况里显得大材小用，它们的动力响应性、各个速域的动力表现自然是无可挑剔，但中后段的动力输出基本都被封印起来，油耗也较高。
由此可见车身尺寸紧凑，并且搭载一个2.0T发动机（调校必须出色）的SUV车型在市场中绝对大有可为，当然还有一个重要原因就是它们价格便宜。
那么这些大牌厂家都将推出那些SUV车型？
除Q8外最具个性的奥迪SUV--全新Q3
下半年推出
奥迪Q3的换代计划已经浮出水面，前几天更是爆出它在国内进行路试的图片，显然离它正式上市已经不远。它在设计的改变上无疑是相当成功的，车身各部分的线条基本都是新的风格，前进气格栅内部线条纵横交错，明显是继承自奥迪Q8。
头灯和保险杠的轮廓更显活泼，侧面腰线在前后轮拱处有了明显突起，尾灯也相应的变得修长、立体。车身尺寸提升也相当明显，车身形象的重新塑造也是颇为成功的！
而内饰设计也摈弃了过往的中庸属性，它的设计从上至下被分为三层，分别布局空调出风口、多媒体显示屏、空调以及多媒体控制单元，并且向驾驶者有十分明显的倾斜，而且仪表盘将采用10.25英寸全液晶仪表盘，也可选装12.3英寸模拟仪表盘。新车将采用MQB平台进行打造，因此全系一代MMI互联系统、Wi-Fi热点、自适应巡航、主动车道辅助、全景影像、手机无线充等配置会出现在配置表中，还有望搭载15个扬声器的B&O音响。
现在透露的动力信息显示奥迪Q3在德国市场将推出三种汽油机和一种柴油机的发动机选择，最大功率在150-230马力之间，进入国内的应该是动力分等级的三款汽油增压发动机，搭配7速S tronic双离合变速箱，在动力匹配、动力输出方面教授觉得按照奥迪一贯的功力还是能让我们放心的。
对驾控有执念--捷豹E-PACE
将在8月份上市
在今年的北京车展捷豹就已隆重发布了去全新的紧凑型SUV车型E-PACE，它把竞争对象直接锁定奔驰GLA、宝马X2等动感化SUV。在设计上它保持着捷豹家族式的优雅气质，在细节方面则表现出躁动感。
它的车身尺寸颇为紧凑，但是宽度达到1900mm，让车身显得格外扁平化。前脸标志式的大嘴进气格栅采用黑色网状设计，“眼泛泪光”式的大灯，条形尾灯和双出排气对动感的营造恰到好处！
而且它还将全系搭载Ingenium 2.0T发动机，并很有可能分为200马力、250马力的高低功率调校，搭配来自ZF的9AT变速箱。这套动力总成之前在路虎的其他车型上已有不俗表现，如今放在捷豹E-PACE上，配合它紧凑的车身，相信会带来不俗的操控性能。最后不得不说由奇瑞捷豹路虎进行国产的它的起售价很有可能锁定为26.8万左右，值得期待！
目标锁定宝马X1--凯迪拉克XT4
将在8月下旬上市
在3月份纽约车展上，全新打造的凯迪拉克XT4就已经惊艳亮相，而在这个月它也即将在国内上市！短短几个月时间就在国内推出市场可见凯迪拉克对它的重视程度。
凯迪拉克XT4把主要竞争车型锁定为宝马X1，它在车身尺寸上比起宝马X1要更大，似乎有后来居上的意思。而且凯迪拉克标志性的星瀑式头灯、飞翼尾灯、钻石切割车身设计风格它一个都没有落下，并且将推出风尚版与运动版两种外观设计，整体豪华气息值得表扬！
而内饰的精致感会比以往的车型有一定进步，从目前放出的内饰图片中我们可以看出它的细节设计颇为精巧，并且还会搭载电子挡杆、流媒体后视镜等、旋钮多媒体操作系统等前卫配置。
动力方面绝对是值得期待的，它将搭载最新的CSS 2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，拥有可变气门升程技术，带有闭缸功能实行2缸运转，对于降低能有有明显帮助。它的功率达到234马力，峰值扭矩为350牛米，匹配9速手自一体变速箱，在动力匹配上也将展示凯迪拉克的最新水平。可以看出凯迪拉克XT4将与宝马X1展开差异化竞争，它配备2.0T+9AT的动力总成，更大的尺寸，以及在定价方面也知道我们期待！
沃尔沃XC40已经在本月正式上市，售价区间锁定在32.18-41.18万之间，它在前期会先以进口的形式销售，车源产自沃尔沃布局于比利时的根特工厂在后期将在吉利路桥工厂进行国产，届时售价或会有下降的空间！
沃尔沃XC40的车身设计依然是北欧的极致简约设计风格，它拥有211mm的离地间隙，车身尺寸紧凑，轴距没有可以加长但身高175cm的乘客仍能在后排得到超过2拳的腿部空间。而且它的内饰营造出淡雅风格，精细感不错，堪称豪华车型中的一股清流。
它也表现出沃尔沃一贯的安全性优势，驾驶员侧膝部气囊、前排双安全气囊、TPMS胎压监测系统、LKA车道保持辅助、HDC陡坡缓降等配置是顺手拈来的。并且动力系统上它搭载2.0T四缸发动机，并分为T4、T5两种功率调校，与8AT变速箱搭配，T5车型可以输出252马力，最大扭矩350牛米，百公里加速仅需6.4秒！可以看出沃尔沃把很多心血倾注在XC40身上，它在科技性、动力性上实力可圈可点，我们也期待它能早日实现国产化，对于这款最新上市的SUV您有什么看法？
从以上的多款车型中我们可以看出奥迪、捷豹、凯迪拉克、沃尔沃等大牌车厂都以惊人的速度布局偏向入门的豪华SUV车型，厂家对这些新一代车型寄予厚望，将来它们会主要负责“走量”的任务。实用的空间和调校优秀的2.0T动力系统契合用户的真实需求，它们会对市面上一些主推1.5T、1.6T的SUV车型造成冲击，大家可以继续留意这些车型！
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