合资紧凑型家用车市场从来不会缺乏竞争的硝烟，例如丰田卡罗拉这种“经济适用男”，油耗不高，空间表现宽裕，配置不丰富但却省心好用，早已经在市场口碑中扎下了根基。又如，兄弟车型雷凌同样的省心好用，而由于雷凌的设计会显得更加的运动激进化一些，它便成为很多年轻人的首次购车选择。
就在2018年广州车展上，一汽丰田卡罗拉双擎版与广汽丰田雷凌双擎版都进行全新亮相；新车所具备的颠覆性变化并不少，下面就由教授带大家一一探讨。
向左卡罗拉，向右雷凌。走起！
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外观：不再平庸，运动氛围强烈
不负众望，全新一代卡罗拉三厢车型整体设计延续了海外最新两厢版设计。更凶狠的前脸造型，线条更加锋利，造型也更加偏向运动。大灯采用细长的LED光带为主的造型，看起来更加具有侵略性。此外，新车采用全新造型的前保险杠，同时雾灯变为LED光带。
雷凌同样基于TNGA架构打造，造型上是在全新卡罗拉三厢版车型基础上进行细微调整，如大灯造型以及前格栅纹路都稍有不同。
两款车的整车线条还是比较协调平稳的；尾部的整体造型相对简洁，两侧多边形尾灯组被一条银色的宽幅镀铬饰条贯穿左右，造型比较时尚。
内饰：全新的设计，并没有多惊艳
在本次车展上，全新卡罗拉和雷凌的内饰都没有公开。但现场公布了12.1英寸的大尺寸中控屏将首次搭载到新车上，科技感十足。
空间：相信会有不错的表现
非常遗憾，这次我们并不能看到新车的空间表现如何。但作为一款家用为主的家轿，卡罗拉/雷凌向来对于车内空间的重视程度是不低的，不管是乘坐空间还是储物空间都表现不赖。新车利用上最新的TNGA架构打造，相信在空间表现方便依旧会保持高水平。
动力：令人期待
动力方面公布的消息暂时还不多，但新车将搭载丰田最新的双擎技术，具体的表现值得期待。教授预估，双擎版预估会搭载1.8L/2.0L混合动力。其中，由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为180马力。
在紧凑型轿车领域当中，卡罗拉与雷凌，向来是比较中庸传统的选择，设计常规，动力家用，大空间，扎实牢靠的品控能力，让它们有立足于市场的资本。如今全新车型的到来在外观造型方面一改以往的老气风格，年轻的氛围更适合如今年轻消费者的审美需求，能更好到吸引到这个级别的消费群体。无论是新卡罗拉还是新雷凌都计划在2019年正式上市，喜欢它们的不妨再等一等。
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