在买车时不禁要选品牌，车型，款式等等，还要选择发动机，现如今很多车型不仅有原始的自然吸气版本还会推出涡轮增压版本。
那么很多对车不是很了解的朋友可能会问涡轮增压和自然吸气发动机到底有什么区别？我该怎么进行选择？今天就来告诉大家如何区别和如何选择。
涡轮增压技术是通过发动机加装增压器，从而提升发动机进气能力的技术，一般来说在车辆上看到排量后面带“T”的车型，或者标注有英文Turbo字样的车型都是加装了涡轮增压器的涡轮增压车。
自然吸气车型是不通过加装任何增压器（涡轮增压，机械增压等），大气压自然压入发动机燃烧室的进气形式。
那么这两种不同进气形式的发动机的优势和缺点在哪呢？首先涡轮增压发动机，采用了加装增压器的方式使得进气更多，进气更多代表的是有着更多的空气进入燃烧室，然而燃烧是需要消耗更多的氧气。
更多的空气带来的也就是更剧烈更充分的燃烧，从而直接的提升发动机的马力和扭矩，与自然吸气发动机相比。
在同样排气的前提下，有着更大的马力和扭力的数据，动力约能提升百分之30，并且油耗和排放方面并不会有多大的改变，总的来说涡轮增压相比自然吸气发动机有着更好的动力表现。
更高的经济燃油性，和更低的尾气排放量。虽然优点很多但是涡轮增压发动机同样有着不少的缺点，在涡轮增压发动机并不是时时刻刻工作的，他有一个介入点，通过行车电脑分析驾驶员的油门力度和发动机转速。
在达到介入点时才会介入开始工作，那么说明了它在静止状态下到电脑分析后允许涡轮介入到它完全发挥作用开始工作是需要时间的，这一点叫作“涡轮迟滞”现象。
这就会照成在遇到超车或者急加速的情况下变速箱和油门的响应有一个很明显的迟缓现象，当涡轮突然介入时猛的一加速会显得有些突兀，也就是说加速不平顺。
再有一点就是因为涡轮工作时得发动机进气更多，燃烧更充分更剧烈的同时，发动机所承受的温度和压力也就更高，从而使发动机的机械性能、润滑性能，以及耐用性都会有一定的削弱。
反之自然吸气发动机由于动力的提升不需要涡轮的介入所以动力来得更直接一些，不会有涡轮迟滞的产生所以动力提升也就更平顺，涡轮增压发动机可以说是猛的一下发力。
前期加速性能要强于自然吸气发动机，但它也有一个临界值，排量越小临界值也越快达到，所以说涡轮增压发动机初段到中段的加速度会快于自然吸气的发动机。
一旦达到它加速度的临界点那么也就是说中尾段的加速会不如自然吸气的发动机。
而自吸车的加速是非常平稳而线性的加速，加速会随着油门踏板的力度增加直到最大马力的输出转数为止。
并且自然吸气发动机的历史可追述至一百多年前，有着成熟的技术水平，在后期维修保养费用和复杂程度上要优于增压发动机。
但缺点也非常明显，动力的不足和较高的油耗和排放也是自然吸气发动机的短板。
随着时代的发展，各个国家都在号召节能减排，大排量自然吸气发动机有着被小排量涡轮增压发动机所取代的趋势。
不管是自吸发动机也好还是增压发动机也罢，都是这个时代科技的产物，我个人是比较偏爱自然吸气线性且响应迅速的加速，若真要问我选哪个好，还真不好妄下定义。
还是因人而定，喜欢激烈驾驶，强劲动力的车友可考虑涡轮增压车型，它的加速体验绝对不会让你失望，如果喜欢平稳驾驶，经常驾驶城市路段的车友自然吸气发动机的平顺同样会让你得心应手。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
请直接搜索关注公众号《酷车无忧》
微信号：262111827 有问必答！
联系客服
