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影像记忆·霍尔果斯口岸

2013年7月,新疆,伊犁州霍尔果斯市

第一张照片是隔着铁丝网拍摄的。2013年的霍尔果斯口岸并非旅游景点,通关大楼禁止无关人员靠近。但口岸也提供了游客能近距离接触国界的地方,那里有清朝和现代的界碑,二十米开外就是哈萨克斯坦。

霍尔果斯口岸是中国通往中亚最重要的通道,是中国最长高速公路——连霍高速——的终点,作为西北最大的口岸,它与满洲里,二连浩特,绥芬河并称为四大国门。

国门这个词的原意是国都的大门,比如老北京的永定门。“御敌于国门之外”就是守住了国都城墙的意思。春秋战国时诸侯国间的国界多不明确,各国在一些险峻要道修筑的防御性工事,一般称为关,如嘉峪关、函谷关等。

现代将国界线上人员出入通道称为“边防检查站”,进出口货物的通道称为“口岸”。

陆路口岸中,满洲里很特别,它是中国第一个铁路口岸,又有比较明确的国界划分。中东铁路通车后不久,俄国人在铁路分界线上打了木桩,挂上了双头鹰标志,中国人则在陆路通道上做了传统的木牌坊。之后,这些标志和牌坊演变为跨越铁道的拱门,直到现在的第五代国门(见《影像记忆·满洲里国门》)。

1990年,江泽民来到他留苏时曾经过的满洲里检查站,为边防军题词“国门卫士”。此后,国门这个词的定义被改变,各个口岸纷纷建成了高大雄伟的欧陆风格的大门(不清楚为何不采用中式牌坊)。

下图为满洲里口岸第三代国门,上面的口号是“全世界无产者联合起来”,并不写国名。按照字面上意义,也不能称之为国门,无产者没有国界。


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