随着汽车保有量的增长，我们的生活中已经离不开汽车，同时，汽车也成为人们在出行时不可或缺的交通工具。但天有不测风云，因为车友种种大意和使用不当，造成车辆罢工，被迫接受施救检修，影响了出行计划。本期报纸通过各种案例提醒车友用车注意事项，让下次驾车出行有备无患。
错加燃油 车辆被迫洗胃
提醒 汽油标号需看清，汽油柴油更不能糊涂
在以往的新闻报道中，一般多是出现车主混淆柴油和汽油，导致车辆趴窝的情况。4S店从事施救的郑奇炜师傅，就处理了一起"误服"低标号汽油的事故救援。
据介绍，车主在自驾车回老家办事时，午饭后加油遭遇了乌龙事件。车主声称，自己明明对加油站工作人员说加97号汽油。结果在付款时才感觉不对劲，原来加进的是93号汽油。车主一边与加油站理论，一边向4S店求救。
20分钟后，郑奇炜师傅驾驶拖车抵达现场，并把车辆运回4S店维修。首先是把油箱中的汽油导出来，然后清理油箱和油路系统，整个维修过程不超过1小时。郑奇炜点评说，目前市场的汽油标号分为90号、93号、97号汽油，如果错加低标号油，量不大或者标号差别不大，并不会对车辆有太大影响，一般只会在行驶中有少许顿挫，或者油耗不稳定等情况。在以上的案例中，由于车辆需在高速路上长途行驶，为保险起见，最好是彻底清理油路。据了解，此次清理油路的费用为500元，经车主和加油站协商后，双方各支付一半费用。
超载超重 导致车辆"内伤"
提醒 多拉并不能快跑，损坏车辆是"亏本账"
笔者在一家韩系品牌4S店内，看到一辆追尾前车的事故车，车辆前脸和大灯均已报废。据了解，这辆车是上个周末发生了事故，当时这辆核载5人的车子坐进6名成年人，并且后备厢还塞满了水果等物品。据负责施救的工作人员估算，搭载的重量超过了车辆上限的"375公斤"，进而影响车辆制动性能，是发生追尾事故的原因之一。
安全驾驶培训师邓春绍介绍说，很多车友喜欢扶老携幼全家出游，有时忽略了超载这一问题。如果人员超载，那么车辆在急转弯和刹车时，很容易造成人员之间或是人和车发生磕碰，发生预想不到的危害。此外，超载还会影响车辆刹车性能。他曾做过测试，一辆1.4吨重的车子，未超载时百公里到静止的刹车距离为45米。而超载后，刹车距离延长到48米，这多出来的3米距离，足以决定驾乘人员的生命。
汽修师傅罗峰慎指出，车辆超载超重，与车友不了解汽车有关。一辆2010年的车辆，居然出现了悬挂松动和压塌等"早衰"的情况。车主自己坦言，他平时开车帮朋友拉货，想不到车屁股"塌了"，这才赶到4S店检修。当知道维修费用需要近千元时，车主感慨"以为占了小便宜，结果自己吃了亏"。
随意"跨栏" 车辆底盘伤不起
提醒 底盘很脆弱，遇坎多绕行
近日，一家4S店拖回一辆已无法启动的事故车。这辆车初步检测故障为：发动机机油底壳破损，右前轮方向拉杆变形。
负责维修的老段师傅介绍说，这辆车是在前往新乡关山路上发生事故的。当时车主和朋友驾车前往，行至一段维修公路，车底在轧过一个石块时，突然发出剧烈的撞击声响，车身也发生很大的震动。车主下车检查才发现，底盘受损严重。据估算，维修费用约在3000元，并且维修工期需一周，这让车主自驾游也泡了汤。
资深车友孙霖林提醒说，由于车位紧张，不少心急的车友有时会借道停放，或者在乡村道路上碾轧石块，这些行为都很容易刮伤底盘。如果车辆可以绕行，无疑是上策。如果无法绕行，要测量高度不会刮伤底盘，才能通行。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损，需要把爱车送至修理厂或4S店检修。
涉水不慎 爱车险成"潜水艇"
提醒 过水莫图刺激，测量深度平稳驶过
陈先生在开车时，由于天黑看不清路面，遇到水坑时判断不准，冒险驶过时车辆被陷在水坑中，造成了发动机汽缸进水导致故障。车辆被救援车拖回修理厂进行排水处理与维修。
据了解，不少车友在海滨自驾游时，遇到海滩忍不住碾海浪，刺激一把，其实这种看似潇洒的行为容易导致车辆进水，并且具有腐蚀性的海水对车漆伤害很大。而对于自驾游车友来说，驶过涉水道路的情况更为常见。安全驾驶培训师邓春绍提醒说，过水前很多人忘记把雨刮器打开，这样的话水花会阻挡视线，此时不要嫌麻烦，要下车仔细观察水深，如果水深没过排气口或进气口，那就不能冒险涉水。过水时要控制好挡位并确定线路，不能轻易换挡和改变速度，保持平稳驶过。（来源：大河报）?
