玉儿，
豪爽的西北女汉子
中国汽车联合会注册车手
WHS沃海森，赛力扬（Selead）公益使者
2005年独自单车上路，至今还在路上
她是路虎阿里行的御用摄影师
用车轮丈量滇藏线
「 路虎阿里行：路虎组织的一次云南到西藏阿里的活动，由自驾地理的老迈狼领队。」
前方，神山冈仁波齐
羊卓雍错（吉祥羊卓雍错秋莫湖）
一路上
然乌湖陷车
通麦天险后退一公里
让此行变得更加刻骨铭心
然乌湖陷车，老迈用牧马人拖车（戳我回顾）
通麦天险，精确到厘米的错车（戳我回顾）
每年的五月，是珠峰的登山旺季
1924年到2015年间，一共有282人遇难
可仍有成百上千的人前赴后继
“因为山就在那里。”
——乔治·马洛里（英国登山家）
日照金山
想要看到日照金山，只有日落时分才能看到。因珠峰北坡在中国境内，太阳从西边下山时，金色的阳光照耀在北坡上。
领队决定带我们领略珠峰的日照金山和火烧云。
翻过垭口，进入珠峰自然保护区
越来越靠近
余晖，合影
“旅行不赶夜路，特别是在西藏。”
但为了日照金山，我们必须要赶夜路返回定日。
偏偏定日上珠峰的公路正在修，我们只能绕到老定日走自然土路，难度瞬间加大。
月黑风高，盘山小路，茫茫高原，只有我们车队。
那是怎样的夜？伸手不见五指，气温骤降。
那是怎样的路？落差超1000多米，狭窄，连续急弯，无护栏，峭壁悬崖。
日照金山的那一丝温暖已消耗殆尽，饥肠辘辘更觉寒气逼人。
大家着急赶回营地，精神高度集中：就着微弱的车灯，既要辨别方向，又要避开路面坑洼、障碍。
车队越拉越长，老迈不停地叮嘱：“注意安全，同时也加快速度。”
风呼打着车窗，伴随着轮胎摩擦沙石和频繁刺耳的刹车声，无边黑暗似乎没有尽头。
忽然，一声急促打破沉寂。
“9号车翻车！”
我头脑瞬间空白，与同伴面面相觑：这种地方翻车，如果掉下几百上千米的悬崖……
一脸紧张
还好，只是慢速侧翻于山体一侧
PS：当我们在盘山沙石路面行驶，急刹车和高速过弯都会导致侧翻。特别是夜里，大灯，雾灯（示宽灯）要全开，拓宽视野。
每一次的越野
惊喜伴惊险同在
惊喜易得，脱险却难
永恒真理：无兄弟，不越野！
故事来源 |《越野十年》
微信ID: drivegeographic
联系客服
