DAY10：2019年4月22日 徐闻——东兴口岸（410公里）——凭祥（300公里）
今天的行程很紧张，从东兴口岸到凭祥我们想走沿边公路，285公里，导航显示要七个小时，我们担心路况。
徐闻县城的早点摊好多是卖米饭的，跟福建连城相似。往高速入口走，见到一家兼营米粉的店，要了一碗拌米粉一碗猪杂粉，美味得只恨胃不够大，食物好吃与否，真的跟门脸没啥关系。
东兴竹山村的大清国一号界碑。1885年6月，清政府与法国在天津签定了《中法越南条约》，撤回友谊关（镇南关）外的驻军，越南沦为法国的殖民地。几经周折，1890年4月，边界线得以确认，立此碑。
竹山居然是中国大陆海岸的起点，16年曾到过丹东鸭绿江口的终点，不经意间，把这18400米海岸线的起点也走到了。
S325是广西沿边公路，全长725米，起点在竹山村，终点在那坡县的弄合村。我们是奔着这条沿边路而来的。
零点位置和S325的路线图，那时我们不知道它已经在2018年3月并入G219，这里是终点，起点在新疆的喀纳斯，全长大约10050公里，是我国最长的国道。
在一号界碑边上的小店午餐，要了三鲜米粉，老板娘端出这么大一碗，料足，味美。
沿着北仑河的河堤一路往东兴口岸方向开去，十来分钟就到了，国门的样子与满洲里的相似。往那良古镇的沿边路，路面起伏很大，窄，大车多，半小时才开了不到二十公里，我们改走高速直接到凭祥，这个决定让我们得以搭乘国际列车进越南。
DAY19：2019年5月1日 凭祥——明仕田园（136公里）——德天瀑布（37公里）
从友谊关入境回国，顺便游览了友谊关，然后回到凭祥取车，走沿边公路到德天瀑布。半路见到明仕田园的标示，拐进去转了一圈。
这边还属于越南境内，是他们的口岸，好像是哪国援建的。正值假期，蛮多越南人出境到中国来玩，在界碑前等了好久才拍成功。
左边是越南立的界碑，右边是我们的，款式上略有差异。这是双面界碑，另一面写着越南。之前见的是以河为界，所以界碑只能立在岸上，约定从界碑处向河里多少米为界，这个是以界碑侧面中线为界。
这条就是国境线。右脚在中国，左脚在越南。
友谊关历史上曾叫镇南关，始建于明代洪武年间，它是中国古代九大名关之一。目前的建筑为1957年时原貌重建，拱门上的友谊关三个字为陈毅元帅所书。
广西全边对讯督办署，也称为法式楼。1896年5月中法双方签订《边界会巡章程》，八月， 根据此章程开办对汛，成立广西全边对汛督办署，友谊关这一处专理东路汛务。目前里面设了个大清邮局，其他房间空置，不得入内参观。
从凭祥往德天瀑布方向走沿边公路，两侧都是万峰林，各种各样的姿态、造型，一身干净的苍翠，在蓝天白云里格外引人注目。
万峰林为喀斯特地貌，以贵州兴义地区为主，当年徐霞客曾感叹“天下山峰何其多，唯有此处峰成林”。广西从桂林到贺州再到崇左，山峰们亦成林，我们在如画的峰林里边走边看，空气清新，山风轻柔，很是惬意。
S325的路碑基本上被挖除，我们也是在见不到路碑导航显示G219时才生了疑惑。去年秋天在新疆走过G219，今年初夏在万里之外的广西走在G219上，感觉很神奇。
常常转过一个弯后，就见到这样的画面，难怪这一带多长寿村。
我称它为玉女峰，头上戴着花，手里捧着花，俏生生的站在那。
非常像形的一座骆驼峰了，骆驼的头，背上的两座峰，惟妙惟肖。
河水在这里打了个弯，形成天然泳池，翠竹掩映，古树相依。孩子们在水里嬉戏，少女牵了狗狗涉水漫步，我们狂按快门，各得其乐。
当地人的房子格局与越南的极为相似，都是门脸特别窄小，纵向却很深的造型，喜欢刷成五颜六色的，在峰林与绿地间特别醒目。
往明仕田园稍稍绕了三十公里，已近黄昏，第一眼见到这样的画面，果然是田园，不虚此名。景区的游船已经下班，排着长队逆流而上，回到售票处。
正逢五一假期，住宿很紧张，我们继续往德天瀑布方向去，在新新度假酒店抢到最后一个标间，已经晚上九点了。因为S325并入G219，那坡县弄合村的S325终点不再有意义，我们第二天逛完德天瀑布后去捡了通灵大峡谷，离开沿边路。
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