今天说说济宁这座城市！
先说一个我个人的设想：济宁应该把市府行政机构都搬到曲阜，改名孔子市，济宁市区降级为区，曲阜区、兖州区保留，邹城设区，以曲阜、兖州和邹城为核心打造大孔子市。
我提出这个设想的理由：“济宁”这个名字知名度太低，严重影响城市未来！改名“孔子市”的最大好处是，国际知名度迅速蹿升十几个位阶！中国最近十几年投入数十亿进行“孔子学院”的推广，让“孔子”的知名度非常高，不借这个东风是严重的资源浪费！既然国家把“孔子”作为中国传统文化的符号，孔子市的诞生非常有必要！可以极大强化中国传统文化的传承，也能让济宁快速崛起为山东第三极！
为何要把济宁打造成山东第三极？青岛位于山东胶东半岛一隅，对山东的辐射作用非常一般，济南受限于地形很难成长为特大城市，临沂铁路发展滞后、产业结构落后，烟台比青岛更偏僻，数来数去唯有济宁最合适！
一、文化地位
济宁是中国传统文化的核心城市之一！这里是东夷文化的中心，少昊故都；这里是孔子、孟子的故乡，儒家文化的发源地；还有水浒文化、运河文化、汉文化等极具影响力的文化都在这里交融，滋养中华民族数千年。单以文化影响力而言，中国无出其右！
二、地理区位
济宁位于山东半岛中部偏西，坐拥中国北方最大淡水湖微山湖，京杭大运河穿境而过，而且依然通航！境内陆势平坦，土地肥沃，适合特大城市的形成！济宁城建是组团式分布，任城区、兖州区、曲阜市、邹城市四个建成区相距都在10--20公里之间，但并没有连成一体。
济宁市区较偏，很难与其它三部分融为一体，而且京沪高铁和鲁南高铁都是在曲阜设站，交通上也远胜市区，所以建议以曲阜为核心建设新城区最合适！
三、交通地位
济宁位于中国南北交通大动脉上，京沪高铁穿境而过，从日照到菏泽的鲁南高铁也正在紧张施工中。鲁南高铁建成后将西延至郑州，从日照经济宁、郑州直达欧洲的亚欧大陆桥北线全线贯通，战略意义不在徐州-连云港的南线之下。此外，京杭大运河济宁段依然通航，可向南直达苏州、杭后，是中国南北物资运输的重要通道，运输成本只有铁路的五分之一，而且运力远在铁路之上！
四、人口和城市规模
济宁有常住人口835万，人口规模在地级市中处于比较靠前的位置，人口流入和流出基本持平！济宁周边的聊城、菏泽、临沂、商丘都是人口大市，150公里半径范围内总人口达5000万。足够支撑起一座城区人口在500万左右的特大城市！
济宁主城区常住人口约140万，兖州区40万，曲阜城区25万，邹城城区35万，四大城区总人口达240万，已经跻身二类大城市之列！
五、经济实力
从上表可以看出济宁经济实力非常突出，在三线城市中可以进入前五！其中财政收入一项仅次于嘉兴、绍兴和惠州，可见济宁的城市财务状况较好。济宁是苏鲁豫皖地区工业基础较好的城市，有中国500强企业5家，工业基础仅次于徐州。
六、发展趋势
2013年-2017年济宁经济增速一般，慢于全国平均增速，这主要是因为济宁产业结构偏向重工，受中国经济放缓影响较大。不过2018年上半年经济表现不错，有企稳回升的迹象。
七、未来展望
济宁作为中国最具文化底蕴的城市，独享孔孟之乡的大名，如果能运作成功“孔子市”，取得国家和山东省的支持，重构市区架构，提升政治地位，通过交通、文化、旅游、商业等一系列提升，未来形成一座400-500万人口的特大城市并非难事！而这样一座城市的崛起，则能极大提升孔子作为中国传统文化的符号，凝聚世界儒家文化圈，让中国文化走的更远！
其实山东省也可以考虑把孔子市作为山东的文化省会，把一些省属机构迁到这里！
八、对孔子思想的误解
最后说说网友对于孔子的误解，很多人说孔子导致中国在封建社会停留太久，是中国近代落后于西方国家的罪魁祸首。我对此是反对的！孔子思想诞生于百家争鸣的春秋战国，他本身只是一名学者、思想家，他从来没有所谓的“罢黜百家，独尊儒术”的思想，他本人对其他思想流派并不排斥，后来的儒教的一切，都是封建统治阶级对孔子思想的曲解，说白了孔子成了封建帝王维护统治的工具。网友因此而否定孔子，认为他流毒千年，完全是可笑的！孔子学说本质上非常先进，即使是比较偏激的“劳心者治人，劳力者治于人”这句话，细细琢磨也是真理！对于国家、企业和个人来说不正是如此吗？科研创新才是王道，出苦力确实毫无出路！
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