早前，3.5万美元的特斯拉Model 3标准版在美国开售就让大洋彼岸的中国汽车市场骚动不止。3.5万美元换算成人民币仅为23万左右，而国内一些在众人眼中远不如特斯拉Model 3的车型售价却远不止23万元。4月12日，官方宣布特斯拉Model 3标准续航后轮驱动升级版（下称标准版）在中国开放选配，起售价37.7万元。
尽管在2018年北京车展就已经完成中国首秀，特斯拉Model 3的外观仍旧能让人惊叹。造型低矮的前脸，取消了前格栅还有最富特点的前大灯，加上酷炫的溜背造型和S上的尾灯，都让Model 3显得非主流，或者你也可以说，它走在了时尚的前沿。
内饰方面，特斯拉Model 3也处处展现了创新。Model 3取消了仪表盘，车内所有信息和控制功能都集成在15英寸中控大屏幕上，甚至连空调出风口都是隐藏的，做到了极致简约。而标准版配备的是黑色内饰（黑色座椅），选配黑白内饰（白色座椅）需要9300元的选配费。
虽然是标准版，但是特斯拉Model 3在性能表现上仍旧不含糊。Model 3标准续航升级版0到100公里/小时加速时间最快为5.6秒，车速最高可达225公里/小时。续航方面，Model 3标准续航升级版NEDC预估续航仍达到了460公里，这个NEDC里程已经比一些售价更贵的国产新能源车还要多上不少。
比起23万元的换算价格，37.7万虽然还是贵了10多万元，但是作为当下最成熟的电动车品牌之一，在还没国产的情况下，疆哥认为特斯拉Model 3标准版的起售价已经算是诚意满满。该版本全称是标准续航升级版，与更高售价版本的Model 3差距之一是性能，另一个就是配置。
而大家颇为关注也是特斯拉主打的Autopilot自动辅助驾驶属于标配，不需要加钱升级，这一点确实值得称赞。而特斯拉Model 3需要加钱的部分除了前面提及的9300元的黑白内饰外，还有车身颜色和轮毂尺寸。原车车漆为黑色，而选配冷光银、深海蓝、珍珠白多涂层车漆和中国红多涂层车漆则需要多加9300到18500元不等的价格。而从18英寸轮毂升级到19英寸也要13900元。
虽然选装价格不便宜，但如果单纯想要一台特斯拉Model 3，不追求花哨的内饰外观，确实只需要37.7万元就能买到。而从官网显示的信息来看，预计交付日期只需2019年6月底。对比国内相近价位甚至更贵的新能源车，特斯拉尽管也存在一些软件问题，但是更稳定的续航品质会是特斯拉最大的优势。
当然，饱受产能问题困扰的特斯拉能否在2个月内交车，仍值得检验。而对于国产新能源车企而言，更大的挑战还在后头：进口特斯拉Model 3已经能做到37.7万元的起售价格，国产后的特斯拉Model 3或许又要带来一轮哀鸿遍野了！
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