一般来说，SUV的的座椅布局都是大同小异的。如果是6座通常就是2+2+2的排列了，而7座的则为2+2+3或2+3+2，要是8座车，那就是2+3+3。不过今天疆哥要说到的这两款车，其座椅的布局可不走寻常路，一款采用2+2+2+2布局，而另外一款则更为奇葩，用的是2+3+1的布局。
指导售价：11.12万
勇士是北京吉普有限公司自主研发并拥有自主产权知识的新世纪越野车，目前在售的18款车型中有多个版本，指导售价为11.12-16.17万。而今天我们要介绍的就是该车型中块头最大的一个版本，同时也是价格最低的，即勇士2018款2.0T四门四驱汽油版。
得益于军用车辆的威武形象，因此民用版的勇士也会给人一种霸气侧漏感觉，其方正的格局给人让人一眼就能看出这是一款硬派的越野SU.，粗壮的保险杠搭配上圆形的卤素大灯更是给人一种勇往直前的气势。
在内饰方面，它的风格硬朗，中控台和方向盘都采用了硬质塑料，中控台设计较为保守，其方向盘可以根据需要进行手动调节。其座椅材料是织物，主座椅和副座椅都可以进行前后调节和靠背调节。
其车身长宽高分别为5030mm，1840mm，和2130mm。这尺寸对于SUV的空间布局来说是绰绰有余的，加上其3035的轴距，使得其空间表现能力更是增色不少，因此其大胆采用了2+2+2+2四排座椅设计。
不过作为8座车，本身就要面临两个问题，第一个就是不能免年检，第二个就是节假日上高速不能享受免费。此外，对于勇士这款车的奇葩座椅布局，有点网友还调侃道：如果把座椅拆了，然后一人发一张小板凳，那坐上20人也是没问题的。
在动力方面，勇士搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，其最大马力为190Ps，最大扭矩为250 Nm。在车身结构上采用了非承载式，前后悬架都配备了钢板弹簧非独立悬架，四驱系统则采用的是分时四驱。
指导售价：7.68-12.98万
CS9是猎豹品牌的首款小型SUV车型，其定位为5门6座SUV车型。在外观设计上采用了当下的时尚设计，加大的下部格栅面积配合全新竖向格栅设计，使得前脸设计更加细腻，车身线条流畅，也采用了当下SUV流行的悬浮式车顶设计。
在内饰方面，中控屏搭载的是12寸的触控液晶屏，在辅助操作方面，配置了前后驻车雷达和倒车影技术，像更是有定速巡航系统为猎豹CS9辅助，这些配备使得猎豹CS9的科技感和操纵感提升了不少。
该车的长宽高分别为4315x1840x1650mm，轴距为2600mm，这样的车身尺寸在同级的SUV里面是不算小的。但是稀奇的是，猎豹CS9的座椅布局竟采用了2+3+1的排列。考虑到其定位本身就是小型SUV，后备箱的空间本来就不是很大，再加上这个座椅，很让人担心空间的利用率。
动力方面，18款猎豹CS9搭载代号为CF4G15T的1.5T发动机，最大功率150马力最大扭矩210 N.m，相比同样在售的17款车型，其1.5L的发动机有着不小的提升。传动系统则依旧匹配的是CVT变速箱和手动变速箱。悬架形式属于这个级别车型常见的前麦弗逊独立、后扭力梁式非独立悬架。
今天介绍的这两款车都有一样的共同点，那就是它们在座椅布局上都有着不同于主流的排列方式。相信很多人看完后都会有一个疑问，那就是为什么厂家要设计这类座椅布局，难道真的是比主流的布局更实用吗？
对于这个问题，疆哥也不敢妄加猜测。不过有些话疆哥还是想说的：想要在市场上博取消费者的关注是一件很正常的事，但如果本身没有过硬的核心竞争力，即使有再多稀奇古怪的东西也是没用的，最多只会沦为饭后笑谈，对自己的产品力提升是没有多大帮助的。不知道对于这两款不走寻常路的车，大家又是怎么看的呢？
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