昨天说了“猫狗大战”，今天来谈谈“黄橙大战”。共享单车战火烧到今日，这场烧钱的仗，小玩家退场的退场、失声的失声，基本上也就是摩拜单车和ofo小黄车之间的巨头之争了。在我们看来风平浪静、已走上正轨的共享单车市场，背后的暗潮汹涌从未停息……
昨天可以说是共享单车拼命刷存在感的一天：重庆的悟空单车宣告退出市场，成为第一家倒闭的共享单车企业；一个拥有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色的七彩单车正式对外发布；北京知春路上的行人抱怨400米长的单车长龙影响市容……
而最精彩的还在后头
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一个是ofo的A轮投资人
一个是摩拜单车的投资人
朱啸虎和马化腾这两位大佬
昨天在朋友圈开怼
（图片来自网络）
之后，朱啸虎对此作出回应，调侃称朋友圈也需要阅后即焚功能。
随后，ofo小黄车微信小程序被禁……
对此，腾讯公关总监张军回应称，ofo小程序是个人做的小程序，提交类目是生活服务和商业服务、公关推广等，并称“如果是正式做，建议用公司资质为宜。”ofo的人则回应说，ofo没有微信小程序。
双方互怼的源头来自艾瑞咨询的一份报告。报告显示，2017年5月，共享单车行业新增活跃用户近3200万，其中ofo月度活跃用户增长至6272万，摩拜月度活跃用户增长至5838万。
报告指出，ofo活跃用户数比摩拜多434万，活跃用户增速为摩拜的6.5倍。朱啸虎见此报告后转发朋友圈，并附评论称“和街头实际数量一致”。朱啸虎为金沙江创投合伙人，金沙江创投是ofo的主要投资方。
而腾讯对摩拜的支持力度很大。马化腾代表的腾讯是除摩拜单车创始团队以外最大的股东，在上周领投了摩拜超过6亿美元的E轮融资，此前也分别在C+轮、D轮入股。
今年2月，摩拜单车首批入驻微信“小程序”，用户可以通过“扫一扫”直接扫码解锁用车；3月，摩拜单车全面接入微信，入驻微信钱包“九宫格”，深度接触微信超过9亿的月活跃用户。
2016年9月，朱啸虎曾断言：“共享单车将在90天内结束战争。”现在9个月快过去了，共享单车的战争不仅没结束，从烧钱大战到补贴大战，还转移到海外大战。朱啸虎也开始改口，称目前摩拜和ofo并没考虑合并。
业内专家“磐石之心”对此事表示，目前最好的方法是ofo卖给摩拜，投资人在高位套现离场。因为摩拜的背后是腾讯，腾讯又很热衷做共享单车的生意。因为腾讯认为只要有用户，最终都能延伸出盈利模式，QQ、微信的发展也皆是这个套路。即使最后共享单车的盈利模式没找到，失败了，腾讯作为中国最大的互联网公司也亏得起，大不了就当做为人民做好事，当成公益事业。
磐石之心还表态称，摩拜、OFO若能活到2018年冬，我直播吃土，这群投资人没水平没逼格。
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