【侨声报】12月20日消息，一份新型的驾照理论考试模拟器PONSGO即将投入使用，不过很遗憾——三天内有大约20000万名学员在模拟器的测验下，进行了理论考试，合格的人数仅为1382人，通过率仅为7%。
目前，这个新的模拟器和当下执行的理论考试模式采取一致：30分钟30道理论题，最多不能超过3个错误才被允许通过考试。
鉴于这个“惨淡”的考试成绩，西班牙交通总局安全干事Shara Martín认为，这种新的模拟器实际上无法“帮助学员，这和道路实践训练完全不同。”他指出，参加测验的人很多没有系统的学习过交通理论，自然无法通过这样的测验。然而，有业界指出，当下的驾校培训也存在诸多不规范的行为，许多教师并不系统的讲授理论知识，而是提供“技巧”让学员如何应对考试，这不是一个好的趋势，但却在驾校界十分常见。
然而，在短短三天内，2万多人使用这个模拟器而无法获得通过，显示了这个问题受到了高度集中；有人认为：参加测验的人其中不少是老司机，不排除一些驾校教练，如果连他们也无法通过，那么一般学员更加无法通过。
一份道路安全的新调查显示，西班牙当下有43,68%的司机认为，针对道路安全的培训应该提高在驾照学习中的份额，其中大多数司机认为当下驾校方面针对道路安全培训缺陷十分严重，只有6,12%的认为当下的道路训练是非常好的。可见，西班牙司机更倾向于在实际操作中学习驾驶，并锻炼安全驾驶的技术。
无论如何培训，采取何种模式，理论与实践所占的比例如何，74%的受访者认为，这些应该在驾校里完成；如果一名通过考试的司机上路，违反了道路安全规则，大量受访者表示应采取更为严厉的惩罚措施，并加大罚款力度。
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