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完成2.045亿美元融资后,杨浩涌要把二手车和瓜子划上等号



✎征稿邮箱:liujing@autolab.cn

杨浩涌的野心是把瓜子和二手车之间划上等号。就像携程之于旅游,百度之于搜索,淘宝之于购物那样。

 熊吉

3月30日,瓜子二手车正式公布融资细节。这家成立至今仅15个月的初创企业,A轮融资2.045亿美元,现阶段估值超过10亿美元。


此次投资的领投方为红杉资本中国基金和光信资本,山行资本、微光创投、风云天使基金、诺伟其投资等投资机构参与了跟投。

这不仅创下二手车电商最高A轮融资记录,也让瓜子二手车跻身中国互联网创业独角兽公司之列。

独角兽为神话传说中的一种生物,它稀有且高贵。独角兽公司,专指那些估值达到10亿美元以上的初创企业。


《财富》杂志制作的独角兽公司分布图

在二手车电商领域,优信、车易拍、车猫在2015年的估值都达到10亿美元级别。可由于业务运作时间相对较长,很少有人把它们和独角兽联系起来。

2014年11月27日正式成立的瓜子二手车(当时为前身赶集好车),蹿红历程是典型的互联网速度。它用短短一年多时间,快速走过了其他二手车电商企业需要很多年才能走完的路。

急速行军 

在融资发布会上,平时不修边幅的瓜子二手车CEO杨浩涌看上去心情大好。他罕见地穿上了一身商务休闲装:熨烫过的衬衫配合身休闲裤,配上一双干干净净的皮鞋。


杨浩涌(左三)与投资人合影

要知道,去年赶集好车更名瓜子二手车的时候,他穿着休闲大短裤就上台了。o(╯□╰)o

据说他最近在运动。一位女性友人在现场见到杨浩涌,直夸他身材变好了。他羞涩地低头看了看微凸的小腹。

可能是着装改变带来的幻觉,也可能真是运动见效果了,从侧面看,熊吉甚至隐约看到了杨浩涌的小翘臀……

瓜子二手车,是杨浩涌在「花样年华」40岁时成立的。他辞去赶集网CEO职位后,热烈地投身于二次创业。

和上一次创办赶集网时相比,瓜子二手车的成长更迅速。目前,瓜子二手车业务覆盖城市数量已达75个,实时在售车源峰值超过5万辆,拥有超过4000名员工。


瓜子二手车与友商百度指数对比,绿线为人人车,橙线为优信

2015年,瓜子平台销售二手车5万辆,累计营收近37亿元。进入2016年,一切都在急加速。

3月10日,单日交易突破1000台;3月,上海、成都、重庆三大城市单月交易额破亿元。目前,这家公司人员数量也比1月翻番,达到了4000人。


如此之快的发展速度,一方面是由于二手车电商处于初步上升期,发展空间巨大,一方面也是由于杨浩涌和他的团队变得更成熟。

“我们做了急速行军。HR和我们的管理团队,把团队销售800人扩大到2000人,这样的速度我也是非常感慨。正月初九,我们做了一次启动,名字叫做’一战成名定江山’,也是我们给3月份定的目标,后来3月份整个团队所有人全月无休。我一直跟团队说二次创业我们要有一个归零的心态,这样的心态体现在硬仗上,”杨浩涌说。

10亿广告费,换“二手车=瓜子”

C2C的模式,在二手车行业被许多人不看好。杨浩涌坚持认为,少了中间商赚差价的环节,C2C一定会成为用户购车终极模式。

他的野心,是把瓜子和二手车之间划上等号。就像携程之于旅游,百度之于搜索,淘宝之于购物那样。


在一个巨大市场里,能够把用户跟一个品牌划上等号的机会,可能几十年只会发生一次。在二手车领域,用户买车时还不会第一时间想起一个品牌。

杨浩涌视其为几十年难遇的机会。“从战略的角度,应该把这个等号尽快地划上”,他说。

为了这个等号,瓜子今年将在品牌广告方面投入超过10亿元。它的策略是陆海空同时轰炸。不管是电视,还是视频,还是分众,还是线下的户外大牌,基本上全方位覆盖。


通过尽量多的触点触达到用户,最终达成“二手车=瓜子”的洗脑效果。

“这个等号对我们来说价值超级大。我们为了这个等号愿意付出10个亿、付出100个亿”。杨说。

Bigger than Bigger

在杨浩涌看来,O2O公司最重要的事情是要谋大。

规模做到足够大的时候,它的商业模式就会变得越来越清晰,盈利的空间、给用户提供的服务就会越来越丰富。

在中国,二手车电商的规模天花板还很高很高。美国二手车交易规模是新车的2~3倍,中国的这一比例是不到1/2,整体行业增长空间很有想象力。

瓜子二手车制定的计划是2020年交易超过250万辆。

算法是这样的简单粗暴:市场整体规模2000万辆(来自《汽车电子商务蓝皮书》预计),电商渗透率50%,C2C占线上1/3的份额,瓜子占80%的C2C在线份额。


瓜子二手车2020年目标

目前,在C2C领域,瓜子二手车还面临一个更早入行的竞争对手:人人车。

在3月30日当天,人人车也做了一场小规模媒体沟通会,没有公布融资,只是宣布启动2016“纵横战略”:今年覆盖300个城市,预计全年投放品牌广告费用5亿元。

两家C2C公司的对比,可以看熊吉自制的独家表格,信息量很大,一定要看↓↓

注:数据均采集自官方口径

继续打广告战的同时,瓜子挑了把新武器:汽车金融。它打算4月推出自有金融服务,将汽车金融作为战略级项目,重点投入。

用户购买二手车时申请贷款,银行的通过率只有10%。10辆二手车的买家申请贷款,有9辆车会被拒绝,给二手车金融留下巨大想象空间。

这是一个人见人爱的蓝海。在后服务领域,瓜子2015年已经为用户提供了超过2亿元的贷款服务,覆盖28个城市,金融合作伙伴20多家,包括平安、中信银行等。


只要用户规模足够大,瓜子二手车将成为后市场服务的一个重要入口。3月,瓜子二手车单月给用户提供的贷款量已经接近1亿元。它全年目标是为用户提供超20亿元汽车消费贷款,打造瓜子汽车金融品牌。


瓜子二手车2016年目标

根据测算,C2C模式下的服务费(3%、金融服务费等加在一起,大概会超过10个点。这是杨浩涌有信心未来盈利的依据,也是瓜子从独角兽公司成长为下一个巨头的关键。

目前最重要的,是先把二手车和瓜子之间的那个等号划上。

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