文 ▍阮锦程
车展上最吸引人的是豪车馆，大家很习惯就沉迷于香车美女之间。但作为跑了十几年车展的老编辑，有时候感觉这一切就像是走马观花，车展上你只能对这些新车来个大概的印象，但根本没有机会深入地了解。
偶尔走离那些繁华的展馆，走进商用车、零部件的展馆，会发现一番新天地。
每个男孩子心里都有一辆威武的卡车，在福田展台你会看到很多爸爸带着小孩子，他们爬上高高的驾驶舱兴奋地叫喊着，这种场面在乘用车展台你很难找到。作为从业十几年后依然不知疲倦，依然对车有深厚感情的我们，往往会在零部件展台发现“金矿”。原来奔驰E级的矩阵式LED大灯是海拉做的呀，有了法雷奥48伏起发电一体机，实现混合动力并不是难事。
福田汽车，会不会是变形金刚？
福田汽车带来“欧曼EST、欧马可S1、奥铃EV”三辆不同级别，不同用途的超级卡车军团亮相上海车展。而在去年6月，福田携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子等，在欧洲成立了“超级卡车全球创新联盟”。
欧曼EST
欧曼EST是一辆采用德国戴姆勒整车及动力技术，匹配美国康明斯X12动力系统，采用平台模块化设计，实现了油耗降低、货运效率提升和减少碳排放的三大性能提升。欧曼EST具备智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等可动态适应各种工况的“高智商”功能，这对新司机帮助很大。
欧马可S1轻卡
奥铃EV纯电动
欧马可S1轻卡秉承德系卡车设计理念，严格按照奔驰-戴姆勒公司的研发验证流程，采用康明斯、采埃孚、威伯科等供应商体系打造，属于高端轻卡的水平。福田奥铃EV纯电动依靠新能源、车联网两大核心科技实现“零污染”、“零排放”，为中国乃至全球提供智慧物流和智能交通解决方案。
海拉，奔驰E级那84颗LED大灯是这样来的
十年前就知道海拉，因为你要改装一个氙气大灯，就绕不开这个品牌，德国海拉致力于研发和生产汽车照明和电子部件及系统，而且在自动化、互联化，能源效率提升等多领域的产品。
例如当今最热门的“自动驾驶技术”，各大车厂想到的是各种雷达，而海拉展示了如何将汽车照明和电子产品领域的雷达，摄像头，传感器结合在一起，以助力自动驾驶。
奔驰E级有一项非常了不起头灯技术，拥有84颗LED的矩阵式智能头灯，由于每一颗LED可以独立控制，所以这种头灯可以实现非常强大的功能。例如当有其他车辆进入车灯的光分布区域时，模块会有选择性地动态掩蔽对方车辆所在区域以防止眩目。
其实这个头灯是海拉研发制造的，HD84模组内部拥有呈矩阵式分布的84颗LED，共分成三排，均由单独LED芯片精确控制0%-100%的光强，从而对不同交通情况、天气状况、道路路况所需要的配光分布做出调整。而与传统的照明系统相比，照明度提升高达2.5倍。
新宝马7系的地毯式迎宾灯也是海拉的，传统迎宾灯是安装在车外后视镜上或驾驶室车门下方的，点亮后照明其下方的小面积地面。而海拉地毯式迎宾灯的LED模块被固定在前轮后方的车门槛板上。
地毯式迎宾灯光线非常明亮而清晰，可朝同一方向均匀投射，照射范围超过四米，这让车辆在幽暗停车场内拥有了极佳的辨识度。车主只需轻按车钥匙上的按钮，炫丽夺目“光幕式”车灯可照亮车身两侧的道路，为车主指引方向。
世界上每三辆车中，就有一辆搭载了法雷奥电气系统
法雷奥携14项创新技术亮相上海车展，作为汽车电气化技术领域的先锋和市场排名第一的品牌，世界上每三辆汽车中就有一辆已经搭载了法雷奥电气系统，作为电气化动力总成系统的客户，有近50%是中国本土汽车制造商。
法雷奥中国总裁毕诺
本次车展上，法雷奥在针对减排和自动驾驶带来了一系列的方案。
“48伏”是最近几年一个热门的名词，包括奥迪SQ7、宾利添越在内的几个豪华品牌已经作了这方面尝试，相比传统12伏，48伏的电气产品功率更大，能实现更强大的功能（SQ7用来带动电动涡轮增压器，添越用来启动主动防倾杆）。
48伏起发电一体机
而法雷奥带来了48伏起发电一体机，这个启动汽车最普通不过的部件，加入了48伏技术后，它不仅可以起到启动引擎和发电作用，还能起到回收车辆制动能量，并将其储存于48伏汽车蓄电池组内。这种能量可以用作增加引擎扭矩输出，拥堵时实现短程纯电动驾驶，或者为车舱供电。上述三种模式能有效减少约10%的燃油消耗和二氧化碳排放，这套方案适用于汽油或柴油引擎车型。
除了48伏，雷奥西门子新能源汽车合资公司开发的超过60伏的高压系统，能为高端轿车和SUV的混合动力需求提供完美的技术解决方案。
超过60伏的高压系统
自动驾驶靠算法？法雷奥还有人工智能技术。又是自动驾驶，现在自动驾驶的工作原理，就是靠车身周围的一系列传感器和雷达收集信息，最后由算法进行处理操控驾驶。AI人工智能是实现更好地自动驾驶的下一步，让车辆学习一种超过驾驶者的能力。
2016年，法雷奥通过投资CloudMade公司，获得了丰富的人工智能技术。这套人工智能系统可通过监测已联网的车内驾驶者的驾驶行为，自动获取并积累知识。
上海车展上，法雷奥带来了一款今年1月首次亮相在美国CES展上“与机器赛车”游戏，这个游戏展示了这几个月中的学习成果。例如，该系统已经知道如何躲避突然出现在道路中间的障碍物，这种此功能将可用来开发自动驾驶车辆的自动超车，以及在交通转盘自动汇入车流。
联系客服
