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视频 | 30万的7座SUV,选大众途昂还是丰田汉兰达?

文/阿斯拉达


30万的预算想要购入一台SUV车型,应该是很多朋友曾经或正在纠结的问题。在这个价位中,不同品牌、不同定位、不同类型的车型确实有许多。

但是,如果在其中加上“七座”这一硬性需求,那我相信你的选择范围就会很大概率落在了大众途昂丰田汉兰达这两款热门车型上。
那么,是选择上汽大众的旗舰中大型SUV途昂,还是购入日系SUV最具代表的中型SUV汉兰达呢?


空间


大家对于SUV的最大诉求无疑就是更大的空间。

那车长超过5米、车宽接近2米、轴距达到2980mm的大众途昂,光在车身尺寸上就大幅领先丰田汉兰达。
 

毕竟前者可是一台正儿八经的中大型SUV,尺寸甚至超过了大众旗舰车型途锐,而后者是一台标准的中型SUV,两车车身尺寸数据上对比,途昂全方位领先汉兰达,两车显然不属于同一级别。

如果你同时体验过途昂和汉兰达,你会明显感觉途昂不仅后备箱空间更大,并且在满员状态下,第三排乘坐体验也比汉兰达舒适的多。
 

特别是第三排座椅的高度,途昂更接近于正常的汽车座椅,而汉兰达毫不夸张的说就是小板凳的水平。如果用数据来说,途昂第三排的坐垫高度比汉兰达高60mm,最大腿部空间也要长出50mm。


科技


对于这个价位和定位的SUV来说,消费者其实并不需要太强的科技属性,但是实用肯定是必须的。而丰田在一项上的投入可就没有大众来得那么人性化。
 

且不说2020款大众途昂已经全系标配了科技感爆棚的10.2英寸的全液晶仪表和全触控娱乐系统,我们就单论车机功能,途昂真的领先汉兰达太多。
 
IOS的CarPlay、百度的CarLife甚至是安卓自家的安卓Auto,途昂在手机互联上可谓是做到了最佳水平。而汉兰达作为一款全球车型,仅仅配备了CarLife功能,在实际使用中确实不太方便。
 

并且,2020款途昂已经配备了全速域的自适应巡航、可变悬架、手势控制、手机无线充电、PM2.5过滤等多项主流科技配置。
 

反观现款丰田汉兰达,它在车辆配置上确实落后不少,在科技感上远不及大众途昂。


舒适&豪华


在车内用料上,途昂使用了更多真皮材质,例如全系标配真皮方向盘、皮质座椅以及主副驾腿部皮靠等。细节之处更能给驾乘者提供越级的豪华氛围和舒适的乘坐体验。


而作为日系品牌的丰田汉兰达,在车内的豪华感上也会逊色不少,甚至在低配车型上依然仅提供塑料材质的方向盘和织物座椅,并不够人性化。


性价比


丰田汉兰达一直以来都被赋予了“加价”的标签,甚至时至今日,新一代汉兰达早已在海外发布,但国内在售的2018款车型依然出现一车难求的情况。
 
火是真的火,可这还有性价比可言吗?
 

更大的空间、更科技的配置、更豪华舒适的乘坐体验以及更高的性价比,大众途昂几乎是在全方面领先于丰田汉兰达。那么就现阶段来说,如果你正在考虑购入一台30万级的7座SUV,那么购入途昂确实成为了那个更加明智的选择。甚至如果你愿意将预算提升至40万,那么购入一台配置十分完备,且搭载六缸发动机的2.5T版也是个不错的选择。

谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧!






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