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锦程说车 | 试完新一代林肯航海家回来,发现同级中型SUV都变小了


上月底在三亚试驾新一代林肯航海家,售价47.88万元的顶配总统版。海边车流较少、风光迷人,加上新一代林肯航海家的车身很宽,设计很有运动感。

还有动力充沛,而且操控灵活性不错,一时感觉与同级别奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3是开起来不分上下的竞争对手。

但与航海家相处了一天后,再看看停车场上的同级BBA们,感觉它们突然变小了。原来是新一代林肯航海家Nautilus尺寸比同级BBA车型大一圈,达到4849x1934x1693mm。这是什么概念?例如同级销量冠军奔驰GLC L为4764x1898x1642mm。

试驾新一代林肯航海家,上路第一印象就是安静,真的是无论什么路况下都是非常安静。举个例子,拍视频时我们发现在高速公路上以110km/h巡航时,同一个收声设备,录到的声音比同级个别车型80km/h还要干净。

还有CCD自适应悬挂,让它的舒适性成为同级最好之一。不过我认为CCD只是帮助,更大的功劳还是新一代林肯航海家的底盘功力很好。

当然最爱的是我们试驾总统版,搭载一副2.7T V6双涡轮增压引擎,而且这是获得沃德十佳的V6。

输出高达322Ps/5250rpm和500Nm/2500-4000rpm,配合8AT自动变速箱,动力在竞争对手那一众2.0T中压倒性的优势。出弯时加速太爽快了!

这副2.7T V6日常代步的时候安静平顺、动力曝发性强大加速强悍,但相比欧洲引擎它的高转时声线更好听,这些都是4缸无法比拟的。

即使是售价32.88万元起的新一代林肯航海家Nautilus入门版车型,也是采用2.0T高功率输出(245Ps和390Nm),同样搭载8AT变速箱。而相比之下,BBA同价格入门版不到200Ps,扭力只有300Nm级别。

所以新一代林肯航海家Nautilus的性价比真的是诚意满满。

当然,如果你要选择一辆航海家,我们更推荐你买2.7T V6四驱版(41.88万元起)。因为如果在后燃油时代,如果未来是电动化的世界,你还不把握最后机会享受一下2.7T V6的魅力?

谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧!






END

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