打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
315曝淘宝刷单,为啥没人曝自媒体刷粉?|聚论

更真实、更独立、更开放 www.autoju.com


引言 | 新媒体,很多和淘宝卖家差不多了。都需要刷粉,都需要好评。听一下某新媒体掌门人的心(nei)声(mu)吧

众瞩目的315晚会上,淘宝被指存在“刷单”问题,只要支付给“刷客”千元佣金,便可在三天内立马升级为蓝钻,拥有200多条好评。但是为啥没人报报“8元1000阅读”的微信公众号“刷阅读”呢?

在淘宝上随便输入“微信 阅读”即可搜到多达43页的“公众号加粉”,1000阅读的价格则从6元到8元不等。也就是说,一篇文章刷出10万+也就需要不足千元,当然没人会这么蠢,一般花个几十块钱刷个几千上万的阅读量也就差不多了。

在此单说汽车自媒体,刷阅读从何而来?

汽车自媒体应该是从2013年开始发展起来的,当时群众阅读激情高,刚开号一个月粉丝过万都是常事。后来2014年微信平台对公号文章透明了阅读量,随之也催生了“刷阅读刷粉”的庞大市场。相信其操作方法和央视曝光的“刷单”差不多,但明显难度低多了——

来自虎嗅网的文章显示:

“(淘宝)刷单大军对真实消费者行为的模仿,已经达到近乎‘完美’的境界。在知乎有关淘宝刷单的回答下,有获赞1000+的回答揭露,刷单客在接到任务后,不会直接点进某家店铺,而是先按照销量排序,然后假装点进排名前几位的店铺浏览2—3分钟,才能进入目标店铺进行操作;下单前,刷单客还要找到掌柜通过旺旺进行“假聊”;甚至是大家认为难以造假的买家秀,实际上也是由刷单组织专门雇来模特和专业摄影师所拍摄的照片。”

而刷微信公号的阅读,只需要一个微信号即可,所谓需求催生市场,除了开号早的自媒体外,后来者吸粉的难度明显高于2013和2014年。办法也是有的,比如广点通等官方渠道,但代价极高,粉丝单人成本在2015年就已经接近10元一人,远非新号可以承担。也有做地推的,扫码加微信号送礼品,相当于一两块钱买粉,但杯具的是贪小便宜的大多是大妈们,扫完码领了礼品转身成了僵尸粉,粉丝数量上去了,但无法形成精准阅读量。

没有阅读量就没有影响力,没有影响力就没有广告——几乎每个汽车自媒体的初衷都是情怀、兴趣,但大多数自媒体全职运作的身份,没广告难道喝西北风么?

于是,刷阅读对于很多汽车自媒体,几乎相当于“刷了找死,不刷等死”。很多时候不是主观意识想刷,而是身在其中不刷不行。你不刷,没准也会有甲方明示暗示你去刷,甚至于你不刷,不知不觉中就已经被刷。

有平台研发出所谓软件号称可以“防作弊”,在我看来纯属多此一举。真要判断公号是否刷阅读,请遵循以下步骤:

翻看公号前一周的头条阅读量。可以轻易得出大概的平均阅读量。

公号推送的第一时间打开推送文章,随便看一眼阅读量。

隔十分钟点开再看,判断发展趋势。

隔久一些再点开看,判断发展趋势。

情况一:步骤3与步骤2判断出推送十分钟内的阅读量,如果连几百都没有,证明这个公号的活跃粉丝数不过万。

情况二:步骤4与步骤3做对比,如果4的数据比1高的离谱,基本可以判断刷阅读了。

情况一不会有例外,是因为刷阅读一般不会在第一时间也就是十分钟内完成。情况二会有例外,那就是公号在情况一的前提下(活跃粉丝不过万),长期购买了刷阅读的服务。但是包月客户也是有特征的,那就是无论怎样题材的头条稿件,阅读量都八九不离十,如此稳定的阅读想想也是醉了。

当然这种手段难免繁琐。其实还有几个判断标准可以参照:

1留言判断粉丝活跃度

对于公号的粉丝活跃程度判断,可以从文章末尾的留言中判断。那些开通了留言功能的,阅读量5000+却没人留言,阅读量95%的可能是刷的。注意,前提是开通了“写留言”功能。不过我发现留言也有刷的,这种粉丝留言千篇一律是“这车真好”、“作者真棒”之类无营养的僵尸留言,非脑残读者一眼就可判断。

2朋友圈是最好的试金石

一篇稍微有点阅读量的文章,至少在朋友圈中都会有几位(非内部)有效读者转载(比如公关公司的、竞争伙伴、同行、甲方等),更别提一篇阅读量几大千的文章了。经常点开那些从标题到内容每个毛孔都渗透着“软”字的文章,阅读量成千上万也真是对那些隐形的读者感到佩服。

3点赞数一般都是买阅读时赠的

汽车圈内除了吐得一手好槽或者爆了一口好黑幕,阅读量不足万的前提下,别指望公众对一篇明显无关痛痒的行业新闻点出三位数的赞。偶像级公号除外。

这些道理我觉得很多人都懂,但是没人愿意说,没人愿意正视。当下来看,汽车公众号刷阅读已成习惯,为了生计也没啥可指责的。很多甲方也就是碍于情面投放一下,总也不能让人家交不了差不是。只是一边喊着内容为王,一边刷出虚假繁荣的当下,是真的很久都很难见有好的文章了。阅读量太廉价,对正经的内容创作者也是打击,当有一天劣币驱逐良币,这个行业还会好么?

当然,对整个汽车自媒体的未来我还是乐观的。多平台的内容分发为真正好的内容实现传播提供了更多可能。奉劝内容创作者们,包括微信在内,多平台的阅读数、浏览量虽也不见得都靠谱,但是互动的价值却永存。比阅读量更重要的,是读者们的回复,是网友们的评论。真实的评论是花钱买不来的,不管是点赞的还是咒骂的,对内容创作者来说同等重要,它指导你应该产出怎样的内容。读者怎么说,比客户怎么说要重要。

很遗憾的是,那些买了阅读的,永远体会不到这一点。

本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
【热】打开小程序,算一算2024你的财运
这个世界,不造假根本活不下去
【干货长文】我如何半年内把一个小众公号从0做到25万的?
支付宝爆发“内斗” 官方微博抢先发声
哪些广告接了易被封号?怎么判断是不是刷阅读?自媒体和广告主必读!
不起眼却又赚钱的职业,关键看悟性
公号的意义在于陪伴
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服