1、钢丝绳没有按规定做保护措施，棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊是基本常识。
2、吊车重心距前支腿较近，起吊时前后钢丝绳受为不均大家都能看清，但还有个因素可能被大家忽视，看下图：A、B、C、D四点表示四个支腿，在支腿上做吊点时，四个吊点位置分布并不是长方形而是棱形，显然棱形对角线AC比BD要短得多，200吨吊车两边线甚至相差700mm以上！看清楚这个要点后就明白了四个吊点的钢丝绳不能单独挂钩了，否则只有D、B两根绳受力。解决方法是A、D以及B、C两两之间的钢丝绳连续起来。
以上两点如果都被忽视，则相当危险，通常A点的钢丝绳会被首先拉断，原因大家自己分析便知。以下为正确的做法：
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