近日，国轩高科公开表示，柳州国轩生产基地建成后，未来重点向上汽通用五菱汽车等客户多车型平台提供适配动力电池系统。
据了解，国轩高科已经在今年5月开始向上汽通用五菱宏光MINIEV提供产品。在6月份时，就为五菱装配了近18万只电芯。
今年7月，国轩高科柳州动力电池生产基地开工奠基，项目规划建设年产20GWh动力电池生产基地。据当时消息，国轩高科主要为五菱品牌旗下首款四座新能源汽车宏光MINIEV提供动力电芯，为新宝骏E300Plus提供动力电池整包。后续还将为多平台车型提供动力电池整包，并与上汽通用五菱在电池梯次利用和动力电池大数据应用等方面，开展电池全生命周期利用领域的深度合作。
国轩高科表示，磷酸铁锂电池具有安全性高、循环寿命长以及制造成本低的优势，柳州国轩未来产品方向为铁锂软包，初定主要是配置390和590模组的软包铁锂电芯，该电芯单体能量密度可达200Wh/kg。
起点锂电大数据获悉，五菱目前主要由国轩、CATL、鹏辉配套磷酸铁锂电池，星恒配套三元电池。随着五菱宏光MINIEV销量增长不仅使得多家供应商获益，也拉动了磷酸铁锂电池在乘用车领域装机量的数据。但是目前来看，今年LFP电池的价格已经很低，所以企业利润增长空间也有限制。
数据显示，11月份宏光MINI EV销量达到33094，环比增长了60.4%。从全球市场来看，1-11月宏光MINI EV销量达到77370辆，已经排名第二位，很有可能将超越特斯拉Model 3。
可以预料的是，随着宏光MINI EV销量的增长，也许为各电池配套企业带来不了巨大的利润空间，但是对于磷酸铁锂电池市占率的提升会起到关键的作用。
作者：老典
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