铭拓新能源锂电池新能源项目落户江西省景德镇
来自景德镇日报的消息显示，近日，江西省景德镇市浮梁县政府与宣城铭拓新能源科技有限公司举行了锂电池新能源项目战略合作签约仪式。据了解，该项目总投资3亿元，投产后将年产1亿瓦时锂离子电池生产线，年产值达到2亿元以上，年纳税750万元以上。资料显示，铭拓新能源于2018年9月份注册成立，主要从事各类锂离子电芯（组）的研发、生产、销售；电池管理系统及材料的研发、生产、销售；自营和代理各类货物或技术进出口业务。公司生产的18650锂电池、动力性锂电池、数码类锂电池，广泛应用在电动车、自行车、笔记本电脑、移动电源、新能源节能路灯和智能硬件等数码产品中。蜂巢能源20GWh项目落户湖州
2月19日，蜂巢能源与浙江省湖州市正式签订投资协议，蜂巢能源将投资70亿元在湖州南太湖新区建立年产20GWh的动力电池新基地。
1月27日，蜂巢能源与遂宁签署20GWh动力电池生产基地建设协议，时隔不到一个月，蜂巢能源再次出手，落子长三角。杨红新透露，预计到2025年，蜂巢能源全球布局的总产能规划将从原来的100GWh升级至200GWh，实现产能新跨越。
亿纬锂能向戴姆勒批量交付锂电池产品
2月19日，有投资者在深交所互动平台对亿纬锂能提问：“市场传闻贵公司已拿下德国戴姆勒12V项目的定点，请问此消息属实吗？”
对此，亿纬锂能方面表示：“公司与戴姆勒已形成良好的合作关系，目前已向戴姆勒批量交付锂电池产品。同时，公司与戴姆勒的合作将进一步加深，新项目进展顺利。新项目的落地对公司在动力电池领域的业务开拓将产生积极影响。”
宁德时代公开多条“二次电池”专利
近日，宁德时代公开多条“一种水性粘结剂及二次电池”“用于二次电池的组件”“二次电池”“二次电池的顶盖组件以及二次电池”等关于二次电池的相关专利，公开时间为2月9日和2月12日。其中的“二次电池”专利，摘要显示，本发明提供了一种二次电池，其包括电极组件；包装袋，包装袋包括第一包装膜和第二包装膜，电极组件设置于第一包装膜和第二包装膜之间；以及电极引线，电极引线连接于电极组件并从第一包装膜和第二包装膜之间穿过。SKI败了！美国市场被禁10年！
2月10日，美国国际贸易委员会（ITC）针对韩国两家EV电池生产制造商LG化学和SKI之间的商业秘密纠纷做出最终裁决。
结果是，LG化学赢了，SKI败了。ITC禁止SKI未来十年在美国销售电池、模块、电池包和相关零部件！
不过，为避免对现有汽车企业形成冲击，在ITC的裁决中，对SKI已经与福特和大众的签约，留出了允许SKI继续为福特电动F－150车型供货延续4年，为大众MEB平台的北美电动车型供货延续2年的宽限期。
航天彩虹转让锂电相关业务
近日，航天彩虹发布了关于处置锂电池隔膜生产线相关资产的公告，公司于2017年实施重大资产重组，因公司锂电池隔膜业务与乐凯集团存在潜在同业竞争，实际控制人航天科技集团和控股股东航天气动院出具了关于避免同业竞争的承诺，承诺在重组完成后的36个月内（即2020年12月底前）按照国有资产转让程序处置锂电池隔膜相关生产线。目前，该生产线的评估及处置的国资前置审批手续等事项已完成，现拟以评估值17,214.11万元为底价、以公开挂牌方式转让相关生产线，最终交易价格以公开挂牌结果为准。龙蟒佰利拟投3亿元设立新材料公司 涉及电池回收业务
2月18日，龙蟒佰利公告，根据公司经营业务及战略发展的需要，公司全资子公司河南佰利新能源材料有限公司（以下简称“佰利新能源”）拟出资30,000万元人民币在河南省沁阳市成立河南龙佰新材料科技有限公司，主要经营电池制造；电池销售；电子专用材料研发；电子专用材料制造；电子专用材料销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收（不含危险废物经营）等。值得注意的是，龙蟒佰利曾于去年12月设立全资子公司佰利新能源，注册资本1亿元，经营范围包含电子材料的研发及生产销售、电池制造与销售等。先惠技术获宁德时代/孚能科技超5.4亿元订单
1月4日，先惠技术发布重大订单公告，公司获得宁德时代订单，该销售订单的不含税金额为20159万元（约2.02亿元），预计该订单将会对公司2021年度的业绩产生积极影响。
1月14日，先惠技术再度发布重大订单公告，孚能科技（镇江）于2021年1月12日和先惠技术一次性签署了三份模组线采购合同，合同累计金额为34345万元（约3.43亿元）。公告称，本次签订的合同是戴姆勒奔驰项目在孚能科技（镇江）工厂实施的模组产线采购第二包。
先惠技术成立于2007年，主要做合资企业和外资企业的订单，客户即大众、宝马、奔驰三大家。锂电隔膜订单向头部企业集中
目前，国内锂电隔膜行业落后产能淘汰加速，订单向头部企业集中。在海外市场，随着欧洲市场在高补贴与碳排放新规影响下，新能源汽车产销快速增长，国内头部企业也加速进军海外市场：星源材质完成瑞典子公司注册登记，恩捷股份宣布约1.83亿欧元在匈牙利投建湿法隔膜产线，并宣布与Polypore子公司成立合资公司。在价格方面，有分析早期称，隔膜价格短期较难波动，长远看，规模效应及电芯厂降本需求，隔膜价格或下行。湿法涂覆基膜产能逐步扩建，替代逐步加速。镍价今年以来涨幅逾10% 高镍三元电池推广有望提升镍需
2021年以来，电解镍价格整体延续上年涨势。数据显示，2月19日，电解镍均价报142850元/吨，创2019年9月以来新高，年内涨幅超10%。行业人士表示，电解镍短期内快速上涨的原因主要是，有色金属价格出现普涨，且镍和铜一样，基本面向好。另外，镍的投机性较强，存在炒预期的情况。
丰元股份磷酸铁锂项目一期5000吨已建设完成
2月19日，丰元股份在互动平台表示，公司向来重视提前布局与技术储备工作，在人才队伍建设、技术与设备投入、内外研发资源整合等方面均进行了持续投入，公司在锂电池新能源领域正在不断加强产业布局，加快技术更新与迭代，以满足行业发展需求。公司磷酸铁锂项目一期5000吨已建设完成，目前二期5000吨主要设备已到位，目前正抓紧相关配套建设工作。湘潭电化参股公司湖南裕能上市申请获受理
近日，湘潭电化发布公告称，公司于近日收到参股公司湖南裕能通知，湖南裕能向中国证券监督管理委员会湖南监管局提交的首次公开发行股票并上市辅导备案的申请材料获得受理并于近日取得书面确认文件，辅导机构为中信建投证券股份有限公司。
湘潭电化表示，湖南裕能申请首次公开发行股票并上市有利于其拓宽融资渠道，增强资本实力，快速扩大产业规模，提高竞争力，促进其长远发展。
小米造车？公司回应
2月19日，据晚点 LatePost 报道，小米确定造车，不过具体形式和路径尚未确定。据消息人士透露，小米造车或由小米集团创始人雷军亲自带队。受此消息影响，小米集团港股（HK1810）股价暴力拉升，从微跌立马拉升至涨逾12%。从造车消息传出，小米集团股价快速启动，到收盘市值涨约500亿港元。
对于造车传闻，小米集团先回应媒体：“晚点等公告”，更多信息暂不予回应。另外据《科创板日报》，小米集团最新回应是“等等看看，暂时没有”。
特斯拉又降价！这次在日本
特斯拉又降价了，只不过这一次不是在中国。2月18日，特斯拉日本官网显示，特斯拉Model 3标准续航版本调整售价为429万日元（约合人民币26.14万元），较此前售价下调16%。Model 3长续航版本最新调整售价为499万日元（约合人民币30.41万元），较此前售价下调24%。
同样特斯拉美国官网也宣布降价。其中，Model 3标准续航版起售价为36990美元（约合人民币23.93万元），下调了1000美元。Model Y标准续航版起售价为39990美元（约合人民币25.87万元），下调了2000美元。不过，两款车型的高性能版售价均上调，Model 3高性能版售价为55990美元（约合人民币36.22万元），Model Y高性能版为60990美元，均上调1000美元。
值得一提的是，特斯拉已在中国和欧洲降价。
福特汽车宣布将投资10亿美元在德国科隆建设电动汽车工厂
近日，福特汽车宣布，它将投资10亿美元，将其位于德国科隆的汽车组装工厂改造成其在欧洲的首个电动汽车制造中心。福特欧洲总裁斯图尔特·罗利（Stuart Rowley）表示，科隆电动汽车制造中心的建设是该公司在科隆有史以来最大的投资。本田官宣“新掌门”换任，由三部敏宏接替八乡隆弘
近日，本田汽车官宣进行一项事调整，将任命三部敏宏接替现任CEO八乡隆弘.根据媒体介绍，即将上任的新CEO将由研发部门主管Toshihiro Mibe（三部敏宏）担任，现任CEO Takahiro Hachigo（八乡隆弘）因已经到了退休的门槛，将于4月1日正式离职。同时，现任副总裁兼首席运营官仓石诚司将继续留任，支持三部敏宏的工作。而退卸的八乡隆弘仍将继续留在董事会。华为公开“一种动力总成和电动汽车”专利
据天眼查App显示，2月12日，华为技术有限公司公开一项名为“一种动力总成和电动汽车”的专利，公开号为CN212529295U，该专利申请时间为2020年4月17日。该专利摘要显示，本申请提供一种动力总成和电动汽车。本申请提供的动力总成和电动汽车，能够充分利用换热器的外部冷却面，提高了换热器的利用效率，改善了电机控制器的散热，同时结构更加紧凑，节省了空间。高瓴资本清仓蔚来/理想/小鹏，增持比亚迪
2月18日，高瓴资本确定参与比亚迪股份最新一轮定向增发。比亚迪股份品牌及公关事业部总经理李云飞表示，高瓴资本斥资2亿美元（约合13亿元人民币）参与比亚迪最新一轮定增。
值得一提的是，在美股上市的造车新势力蔚来、理想、小鹏刚刚遭机构高瓴资本清仓。
尽管股份遭到减持，但是三家汽车在2021年的销量却迎来开门红。其中，蔚来汽车在2021年1月总共交付7225辆新车，同比增长352.1%，连续六个月创单月交付数新高；小鹏汽车1月总交付量6,015台，同比增长470%，连续7个月同比翻番，连续第三个月创历史最好交付成绩；理想汽车1月交付5,379辆，同比2020年1月增长355.8%。
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