8月20日，孚能科技（688567）与博力威（688345）签订了战略合作协议，双方约定力争在2025年底前实现采购动力电池总电量超3GWh的目标。
双方将基于博力威全系列电摩PACK及衍生项目共同开发高能量密度、高性能、高安全性的软包动力电池，推出行业内高竞争力的产品。在高速电摩、储能电池研发和供应等方面进一步加强互信、互利、互融、互通合作。技术保障电池动能 合作开拓电摩市场
近日，孚能科技研发团队以新一代电池卓越领先的技术实力获得了2020年度团队成就奖（USCAR 2020 Team Awards），该奖项为孚能科技的硬实力进行了技术实锤。此前，美国先进电池联盟（“USABC”）宣布将410万美元（约2665万元人民币）的技术开发合约授予孚能科技，用于电动汽车的低成本快充（Low-Cost， Fast-Charge，简称“LC/FC”）电池技术项目。项目授予和奖项颁发，进一步证实了孚能科技在动力电池生产技术上的实力。今年4月，孚能科技公开宣布，公司已研发出可达到330Wh/kg高能量密度电池，该动力电池具有高能量密度，并兼具长寿命和高动力学性能的优势，填补了目前行业空白。值得一提的是，该动力电池的循环次数高达1500次，同时该技术在零下20°C温度下仍能提供90％的容量。而后，孚能科技也表示，后续将申请通过新国标GB38031-2020测试，测试后即可销售使用。此次与博力威合作，在动力电池的动能方面，孚能科技也将凭借自身技术优势，为高速电摩的动能提供保障。博力威对电动两轮车锂电池方面的多年布局，使其在两轮车锂电逐步成为领先企业。旗下产品涉及电动自行车、电动摩托车、电动滑板车、共享电单车等电动车应用领域。下游客户群体庞大，为日后的产品销售提供了稳定且宽阔的渠道。除此之外，本次双方合作将基于博力威全系列电摩PACK及衍生项目展开，强强联合，开拓电摩市场。孚能科技业务多点开花
今年以来，孚能科技的“朋友圈”阵容在不断地壮大，孚能科技的业务范围也在逐渐扩大。日前，孚能科技与格林美签订了战略合作协议，双方决定在全球范围内，孚能科技所生产的退役/废旧动力电池及废料，集中交付格林美对镍钴锰等金属进行绿色提取，并生产出电池级镍、钴、锰硫酸盐、三元前驱体或正极材料，作为电池生产原料交给孚能科技，形成全球一流的动力电池绿色回收利用典范模式。双方的合作将利于共同构建废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全球生命周期价值链体系，大大降低电池成本，取得巨大的市场竞争优势。近期，孚能科技在投资者互动平台表示，今年公司已成立储能事业部，开始着手拓展储能业务。6月7日，孚能科技对福能东方控股子公司超业精密派发设备订单。福能东方表示，公司控股子公司自今年1月至今，累计收到孚能科技所派发的锂电设备订单总金额已达到4.03亿元，超过公司最近一个会计年度营业收入的50%。7月9日，孚能科技与上海杉杉签订采购框架协议。协议表示，2021年度、202年度，孚能科技向上海杉杉分别采购0.39万吨、2.15万吨石墨。7月26日，孚能科技与容百科技签订正极材料采购框架协议，根据协议，2021年下半年、2022年全年，孚能科技将向容百科技分别采购0.55吨、3.10吨高镍三元正极材料。狂发订单背后，是孚能科技对于产能释放的迫切需求。下游长期订单锁定，使得当前的孚能科技动力与压力并存。背靠戴姆勒 “朋友圈”逐渐扩大
随着海外新能源市场的迅速发展，国外整车企业如大众、戴姆勒等，积极寻求电池企业的合作，以保障其全面电动化的转型。2020年7月，孚能科技发布公告，称戴姆勒以9.045亿元成功入股，并持有公司大约3%的股份。自从获得了戴姆勒注资入股，孚能的锂电道路似乎好走了许多。今年上半年，孚能科技陆续收到国内外三家客户的电池大单。包括吉利科技、广汽三菱和柳州五菱。其中，孚能科技还与吉利科技签署战略合作协议，双方成立合资公司，以保障动力电池的稳定供应及双方后续的长期合作。目前，孚能科技的主要客户有戴姆勒、吉利、一汽、广汽埃安、三菱和东风等等。公司还在积极拓展大众、奥迪、保时捷、通用、日产、本田等其他客户，未来5年孚能科技订单可见度高。技术方面，近期孚能科技与罗杰斯公司成立并启用了材料应用联合实验室，双方将重点开展罗杰斯材料在孚能电芯上的循环测试，以延长电芯寿命，建立更完善的电芯材料解决方案。去年上市以后，孚能科技一度陷入经营危局，北汽、长城、一汽三大客户停止采购公司配套电池包，造成了2020年孚能科技净利润巨亏3.31亿元的局面。今年以来，孚能科技对研发部门持续投入大量资金。技术实力加持下，公司经营逐渐回暖。在全球新能源汽车市场迅速发展的大背景下，电池企业凭借多样化和差异化的市场产品定位，获得市场肯定和客户认可并非难事。
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