初中时从同学手中借读到三毛的《撒哈拉的故事》，从此我便对沙漠充满向往……——题记
7月23日下午2点左右，我们离开黄河宫，乘车赴内蒙古阿拉善左旗腾格里大沙漠腹地通湖草原——“沙漠中的伊甸园”。
大巴刚到景区门口，“通湖草原”四个大字闪着热情的光芒。一队蒙古族男女给我们敬献了青蓝色哈达。蒙古民族的蓝色哈达不仅象征纯洁神圣、清新永恒的苍穹本色及力量，还意味着淳朴善良、美好吉祥等丰富多彩的情感寓意。因此，蒙古哈达颜色以青色为多，因为这是蒙古人所尊崇的天的颜色，这也是与西藏哈达礼仪的不同之处。
道路两边的沙子越来越多，风越来越猛。说好的来看通湖草原，结果却进入沙漠——原来二者是连在一起的。中卫和内蒙古相邻的，只是腾格里沙漠在行政区划分上属内蒙古阿拉善盟。
逆风博沙走了五六分钟就到达游客服务中心，租了沙漠鞋套穿上，感觉这里的鞋套比鸣沙山那边更厚实更牢固。抬头一看，已经在腾格里沙漠边缘了。看着风沙弥漫的前方，似乎一张口就会吸入满嘴的沙子，眼睛也无法睁开，还好我戴着近视与老花二合一的眼镜，多少还能有些作用——眼镜仙平生第一次有种优越感。
腾格里沙漠是中国四大沙漠之一，它南越长城，东抵贺兰山，西至雅布赖山，面积约3万平方千米。西部和东南边缘分别属于甘肃民勤、武威和宁夏的中卫市。沙漠包括北部的南吉岭和南部的腾格里两部分，沙漠海拔1200～1400米左右。习惯统称腾格里沙漠。“腾格里”在蒙古语的意思是“天”，寓意茫茫流沙如渺无边际的天空，因此得名。
是的，浩瀚、茫然，一眼望不到边，没有任何方向感，想靠一双脚是不可能啦！听从地导建议，每人一百块钱乘坐沙漠越野车过去。有时候，钱真是个好东西！
回家后查了下网上票价，才知道被导游大宰一把了。网上说这边花200元可以享受乘坐越野车沙漠穿越、沙海冲浪、沙漠摩托车、滑沙、沙漠游泳、骑骆驼等套票服务。而我们仅玩第一项就要100元，猫腻太大，却也无可奈何！
我第一次亲眼见到这么大这么高的越野车！单纯一个车轮都比我个子还高出一大截，轮胎特别厚，车身特别高，做工特别精细。坦克般的大卡车，牛炸天啦！我该如何上去呢？这么个庞然大物！
不到两分钟我就找到答案啦。原来这么彪悍无比的车子只是放在这边做个摆设罢了，真正要载我们进沙漠的车子都在前面一字摆开严阵以待呢。
当然也是沙漠越野车，或者应该叫沙漠冲浪车。跟刚才那个大块头比，充其量是个曾孙子吧。但是看着同样很厚实，车身比陆地上的高，底盘更高，高得人坐在车上就有种高高在上的感觉。
虽然车子两侧的玻璃都是特别加厚设计的，我系好安全带后，还是有点害怕，心里想着万一甩到车外的沙漠上去会不会很痛……
旁边有一条越野车经常穿越的路，很不明显。其实这里本没有路，只是走的人和车多了，也便成了路。这种路对于第一次来沙漠的人而言，肯定找不准，所以绝对不要一个人想穿越沙漠，走一走分分钟就迷路了。
司机都是景区的老把手，开起车来横冲直撞，速度吓人。你看看，一发动车，就像疯了一样，拼命而且疯狂地将越野车开得飞快，那感觉，就像要飞起来一样；那阵势，如同坐过山车一般。
一会从沙漠谷地冲上沙漠顶，一会又从差不多90度的沙漠顶端俯冲到谷地。有时候感觉这车差不多快要侧翻了，然后司机猛一把盘子又迅速冲上了另外一个沙漠山丘，不得不佩服这司机的车技啊，估计是那家“X翔驾校”毕业的优秀生吧。
我就坐在司机后面第一排，一路不断提醒司机“慢点！慢点啊！”不过风太大，沙太扬，越野车的噪音太响，司机依然如故，呼啸着往前开，向沙丘顶部加足马力冲去，然后，竟然像飞过去似的……
为了分散紧张的注意力，我赶紧观赏沙漠风光。可是前方、车窗两侧外面都是沙雾茫茫，根本看不清什么景观。
无意中转向座位右侧的先生，不禁“噗”的一声大笑起来，再低头打量一下自己的装束，更是忍俊不禁。为了这次顺利穿越沙漠，我们全副武装，有点像某些警匪片中的恐怖分子了。
好在十几分钟后，越野车就停住了。下来一看，四周都是沙漠，一些先到的游客正在前面沙丘上指点江山。
这里的沙特别干净特别细，细得你忍不住蹲下身去，双手轻轻捧起，再慢慢收拢拳头，让沙子从手指缝中缓缓滑下，无声无息地贴回沙漠上。此时，但觉四周静寂无声，唯有眼前金褐色的沙子弥漫开来，风儿不时从各个方面推来，一波一波的，贴近沙漠表面的沙子也就一层一层地缓缓浮起，听从风的指挥缓缓飞走，也是一波一波的，似杨柳堆烟，又似舞女水袖轻扬，娉娉然移步而去……
周围有不少的小沙丘，侧面大多呈钝角三角形。我们朝着最近的一个走去。每走一步，都像拖着一双灌满了水的雨鞋跋涉在泥泞中，走一步退半步，很是艰难，但也有趣好玩。不就是专门冲着沙漠来的吗？！而当你费劲力气站在沙脊的高处，一切的烦恼和忧愁也都烟消云散，心，也跟随着大西北雄浑壮阔的风景变得开阔起来……
好不容易爬到沙丘上，眼眺四方：浩瀚的沙漠，沙丘起伏，沙涛滚滚，景象奇伟壮观，令人心旷神怡、流连忘返。沙漠内部竟是沙丘、湖盆、盐沼、草滩、山地及平原交错分布，大大出乎我的想象；沙漠边缘的村庄依稀可见，夕阳悬在天边，天空一片虾红，余晖洒在沙漠上，反射出耀眼的光芒。
耳边骤然响起“大漠孤烟直，长河落日圆”，久久不散，难以忘怀！有人说，唐代大诗人王维这首《使至塞上》写的就是宁夏中卫的腾格里沙漠，我无从考证，故不敢妄下定论。
心里竟有一股小清新的文艺感缓缓流淌……
此时，苍茫高远的天空透出一股伟岸苍凉，几抹云朵低得触手可及，脚下的沙漠被塑成暴风雨中的浪涛，太阳正在逐渐收敛自身的温度，沙子不像沙坡头那般滚烫，但我对沙漠的向往依然狂热。
从卖气球的人那里，每个孩子牵走一个梦想；
从腾格里沙漠这里，挥一挥红纱巾，我也牵走了一个梦想。
沙漠中不时还会看到一些绿洲，很小很小的湖泊。我才记起刚才导游在路上说的话：腾格里沙漠中分布着数百个存留数千万年的原生态湖泊，虽然这里的年降水量仅有220毫米，但湖水不但没有减少，反而有所增加，而且存留千万年却毫不混浊。
远远望去，湖边堆堆细沙恰似冰雪，湖面泛着银光，犹如沙海冰川。
此时，湛蓝的天空下，大漠浩瀚、苍凉、雄浑，千里起伏连绵的沙丘如同凝固的波浪一样高低错落，柔美的线条显现出它的非凡韵致。
我不禁放缓了呼吸，不发出丁点声响，只愿不扰到此刻的宁静。
沙丘在风的吹动下流动着，周围有沙蒿、沙竹、芦苇、沙拐枣、柽柳等绿植，矮矮的，却把根深深扎进沙丘，拼命向四周有水分的地方伸长……
在一截风吹日晒写满岁月沧桑的大漠枯枝下，我竟然还看到一只蜥蜴，活的。
据了解，腾格里沙漠形成的两个主要原因，就是干旱和风。加上人们滥伐森林树木，破坏草原，令土地表面失去了植物的覆盖，沙漠便因而形成。其大部分沙源于古代与现代的冲积物和湖积物，沙丘则来源于洪积、冲积物。
我国从1958年开始进行治沙工作，营造防护林带成百条，封沙育草，从而使通过沙漠的包兰铁路通行无阻，这是中国治沙科学上的一项巨大成就。
今后在沙漠地区利用面仍应以牧为主，要加强保护和利用现有草场，对固定沙丘要控制放牧；对固定沙丘和湖盆建立轮牧制度；在水源较好地段，建立林草结合的人工、半人工草场。
我还看到一队骆驼，沙漠之舟。当它们漫步在沙海中，四周空旷寂静，只能听到驼铃声。我第一次听说它们带着的叮咚作响的驼铃，夜间能响出十里以外，给人以安全、稳健的感觉，同时还起到规范骆驼步伐的作用。是我自己夜郎自大？抑或本就井底青蛙？
这就是腾格里沙漠：透着古远的苍茫，大地被塑成最优美的曲线，松软的沙地有着曼妙的细腻触感。
荒凉而美丽的腾格里大沙漠！
落日里的驼队，端着温顺的头颅，迈着优雅的步伐，吟着悠闲的辞歌，慢慢淡出我的视线……
离开沙漠，还是乘坐沙漠越野车，又是一次更加劲爆的沙海穿越，差点都把人颠到骨头里去了。想想还真后怕！
回到游客服务中心，脱下鞋套，拍拍身子，沙子纷纷滑落地面，很柔和的感觉。
返回走不了几步，左侧出现一个蒙古包——我们吃晚饭的餐厅。
这些通通属于通湖草原景区范围。
先填饱肚子再说，等会还要观看篝火晚会呢，听说很精彩，期待吧……
吴秀明（笔名：子非鱼也、非鱼），中文本科毕业，福建省中学高级教师，县作协会员。“冬歌文苑工作室”执行主编，“中乡美”平台和《中国乡村》杂志散文审编室编辑。爱好读书、写作、旅游和摄影，已在各级报刊及网络平台发表作品十多万字并多次获奖。
