为了气候保护，欧盟委员会已宣布 2021 年为“铁路年”。然而欧盟主席冯德莱恩今年夏天树立了一个坏榜样......
在今年5月的联邦政府铁路峰会上，欧盟主席冯德莱恩颤抖着说：“为了实现我们欧洲绿色协议的目标，我们比以往任何时候都更需要铁路作为一种可持续的运输方式。
然而在6月21日，冯德莱恩和他的随行人员从维也纳前往斯洛伐克首都布拉迪斯拉发使用了飞机，而两个机场相距仅47公里，这个距离相当于北威州内从科隆到伍珀塔尔，或者从汉堡到吕贝克的距离。
乘坐火车的费用大约为11.20 欧元/人，仅需1小时7分钟，二氧化碳排放量几乎为零。但是冯德莱恩却选择乘坐私人飞机，花了19分钟。这次旅行造成了大约1130公斤的二氧化碳排放。
欧盟委员会发言人对此行程的相关解释为：“那次从比利时出发和返回的行程中，主席需要在在两天内分别前往七个国家。当时检查了替代方案，逻辑上没有其他选择。当天晚上，主席不得不乘坐同一架飞机从布拉迪斯拉发飞往里加。此外，由于新冠，使用定期航班或火车还是有顾虑。随行所有六次飞行的机组人员都经过了全面的新冠测试。”
据称这次紧凑的旅行计划是欧盟委员会自己制定的，主要都是他们自我公关计划。
根据英国“电讯报”的研究，冯德莱恩迄今为止的 34 次商务旅行中有18次使用私人飞机。
欧盟领导人多次强调欧盟在气候保护方面的“先锋作用”。就在格拉斯哥气候峰会的开幕式上冯德莱恩还说：“我们所有人，全世界都必须走得更快。”
基民盟议员 Jana Schimke警告：“如果想要改变，就必须树立榜样。否则是说不通的。”欧洲纳税人协会的Michael Jäger表示：“欧盟委员会主席这次飞行的费用是三重消费。因为：它花费了很多税金，往返机场需要很多时间，最重要的是：很多信任。这次短途飞行是一种生态犯罪。”
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