19世纪后半叶，战列舰牢牢占据了海战的主导权，为了能够在巨炮时代的海战中不落下风，世界各国都在战列舰的发展上脑洞大开。
因俄国在克里木战争中落败，1856年的《巴黎和约》规定黑海中立化，俄国在黑海拥有的战舰数量和吨位受到了严格限制。俄国海军上将波波夫为了能够有效的保护第聂伯河入海口和亚速海提出了一个具有颠覆性的战舰建设方案。那就是建设一种圆形的战列舰，波波夫的初衷是通过这样的设计能够有效的提高战列舰的机动性。
但波波夫这个逆天的想法完全违背了流体力学与运动学的原理，根本无法进行直线航行，不要说作战了，就连想正常行驶都是一件困难的事。但我们这位雄心勃勃的波波夫上将还是决定撸起袖子加油干。
第一艘舰“诺夫哥罗德”1871年在圣彼得堡造船厂开工建设，随后被运到尼古拉耶夫进行零件组装，并在1874年正式服役。第二艘舰体积更大的“波波夫海军上将号”也在1877年建成服役。
两艘军舰均装有12英寸的主炮和厚厚的钢板，在沿着第聂伯河进行试航的时候，在河水中急速而不受控制的打着转向着出海口飘去。整个军舰就如同两个旋转的木马，即便是早已经习惯了风浪的水兵也给转得晕船呕吐不止。
最终这两艘脑洞大开被寄予厚望的“伟大”战舰被停靠在了岸边， 成为了岸防舰，再后来直接成为了游客参观的旅游景点，毕竟它们奇葩的造型还是很能吸引游客买单的。
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