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让农业插上腾飞的翅膀——记上世纪五六十年代的宣城县拖拉机站


2020.3



2020.3



2020.3

让农业插上腾飞的翅膀

记上世纪五六十年代的宣城县拖拉机站

祝宏志

微信版第1098期

01

拖拉机站成立的时间及背景


新中国成立后不久,宣城县农村普遍成立了高级农业生产合作社,实现了大规模的集体耕种,土地连成了一片,这就给机械化耕作创造了有利条件,原来一家一户小面积的牛拉犁耕的原始耕作方式,已远远落后于现代化集体生产的要求。为落实毛主席“农业的根本出路在于机械化”的指示精神,当时中共宣城县委审时度势,决定成立宣城县拖拉机站。
1956年,宣城县拖拉机站正式成立,由县农业局农业机械管理科科长王能坤任站长并兼任党支部书记。其后,宣城县委先后向芜湖地委、安徽省委打报告,并报请国家机械工业部批转下发6台拖拉机及配套农机具计划调拨单。宣城县农业局根据机械部的调拨单,到洛阳拖拉机厂购置了6台型号分别为东方红-75、东方红-802、东方红-70T、东方红-1002/1202履带(链机)式拖拉机,以及与之配套的播种、插秧、中耕、施肥、植保等农机具,宣城县拖拉机站初步具备了生产农业机械的条件。

02

拖拉机驾驶员上岗前的培训


1956年9月,安徽省六安农业机械学校分来6名中专毕业生到拖拉机站,担任拖拉机驾驶员,由于缺乏操作经验,拖拉机站决定对他们及全体职工进行岗前培训。

首先是职业道德培训。要求驾驶员要有全心全意为农业服务、为农民服务的意识,爱岗敬业,乐于奉献,遵纪守法,严格按照农业机械操作规程、农机安全监理规章进行操作,文明优质高效地完成工作任务。

其次是技术技能培训。让驾驶员系统学习农业机械基础知识,如,常用油料牌号、性能和用途,轴承油封、螺栓等标准件的种类、规格和用途,出车前检查,配套农机具的挂接和转移,拖拉机和农机具作业时的故障分析与排除,使学员基本掌握了相关技术理论知识。

再次是安全驾驶技术培训。包括基本驾驶技术培训,加速与制动培训,田间作业安全驾驶培训,等等。

在宣城县农机技术推广站派来的老师和实习师傅手把手的精心教练指导下,全体学员均全部掌握了拖拉机驾驶及作业技术,经宣城县公安局和交通局的严格考试考核,学员们均表现良好,全部取得了拖拉机驾驶执照,从而使拖拉机站为全县机耕“三农”服务,做好了前期准备工作。

03

耕耘在希望的田野上


宣城县拖拉机站位于宣城县城郊双桥乡杨村附近,宣城县农场对面。初建时只有10名职工:站长1人,拖拉机驾驶员6人,拖拉机维修人员2人,财务会计1人。有6台东方红牌各种型号的拖拉机及配套的播种机、插秧机、中耕机、施肥机和植保机。规模虽小,却担负着县政府下达的全县各乡村耕种、田间管理、收割的重要任务。

当拖拉机站的拖拉机开到寒亭乡时,村里的老乡们敲锣打鼓,热烈欢迎,他们争抢着拿行李,把工作人员请到自己家里居住,像当年对待“土改”工作队一样热情接待。当时拖拉机站工作人员吃住在农民家里,村长每天到各家派饭,工作人员交钱交粮票。

每当拖拉机到田间作业时,村民们纷纷到地里观看。有的说:“这东西真厉害,犁又宽又大,耕土又深,比牛快多了。”有的说:“这东西只喝油,不吃草,还这么大劲。真好!”村民们由衷地感叹:还是毛主席共产党好,派拖拉机来给我们耕地,我们的粮食大丰收有保证了。
春天的早晨,驾驶员们开着拖拉机早早上工了。插秧机后,是一排排间隔均匀的秧苗。站长王能坤紧跟在插秧机后面,时刻检查插秧质量,发现问题,立即叫拖拉机停下来,重新调整插秧间距,确保不漏插一颗秧苗。夏天,拖拉机手们又开着施肥机给水稻施肥,用锄草机除草,施肥均匀,草除得干净,水稻长势良好。当金色的秋天来临,螺旋收割机欢快地旋转着,丰收的喜悦洋溢在大家脸上。由于实行机械化耕作,当年粮食产量就翻了一番,由原来的亩产300多斤,一跃增至600多斤。
寒冷的冬季来临了,正是一年中的农闲季节,可拖拉机站的工作人员却还是闲不了,他们要对拖拉机及配套农机具进行维护保养和检修。清洗拖拉机冷却系统,去除水垢。清洗机油、冷却器,更换空气滤芯和柴油滤芯。拆除汽缸盖,检查气门密封性,清除积炭。检查漆汽缸盖螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓的紧固情况,对扭转力矩不足者,要重新扭转到规定值。……等等,整个冬天,拖拉机站的工作人员忙碌而充实。

04

拖拉机站的发展及转型


1960年,宣城县拖拉机站又增加了10台四轮驱动轮式拖拉机,这种拖拉机适用于挂带重型或宽幅高效农具,适合在中等湿度土壤上作业,对宣城的水稻田耕作业非常有用。同时,又从江苏省镇江农业机械化学校“拖拉机运用与维修专业”分配来10名中专毕业生,经培训合格,担任拖拉机驾驶员;从安徽农业学院分配来2名大学毕业生,一名学农机的担任拖拉机维修技术员,一名土壤学专业的担任农耕质量检验员。为加强党的领导和更好的开展政治思想工作,中共宣城县委还把刚从部队转业的副团级干部张世友同志安排到拖拉机站担任专职党支部书记。至此,宣城县拖拉机站共有干部职工23人。
1970年,宣城县拖拉机站改名为芜湖地区农业机械修造厂,下辖宣城县拖拉机站、拖拉机后挂拖车分厂、拖拉机大修(含中修)分厂,除担任宣城县机耕三农服务外,还承担芜湖地区所属各县的拖拉机大修和中修任务,担任拖拉机配套农机具的修理,制造拖拉机运输拖车(即牵引挂车)。当时拥有职工120余人(含各类专业技术人员20多人),成为芜湖地区工业战线上一颗璀璨明珠。

到上世纪八十年代,由于实行农村土地联产承包责任制,芜湖地区农业机械修造厂和宣城县拖拉机站完成了它光荣的历史使命,该厂被撤销,成立了宣城地区皖南机动车辆厂,转产飞彩牌农用三轮四轮运输车,直至2007年破产倒闭。

(作者系原安徽飞彩集团公司退休工程师,宣城市历史文化研究会会员)

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