宝来好不好？它有何必胜砝码？车主说了一句心里话

各位好，我是宝来的驾车者，当前行驶17670公里，今天给各位带来《宝来好不好？它有何必胜砝码？车主说了一句心里话》。当今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，随着好车不约而同地接踵而至，买车人的要求肯定多种多样。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。宝来是大众倾尽全力主要缔造的头牌车型，仰赖着怡然自得的乘坐感受，真正以用车者对乘坐舒适高度重视的要求为发展目标，也是如此，宝来顺利成功在市场占有一席之地。

好评如潮的宝来，势必不仅仅仰仗舒适这一项单一优点，它是否还有其他的成功法门？其内在性价比是否契合大家的买车预期？接下来我们就来一起探索这辆大众的卓越之作——宝来。

简简单单，不夸张，不雷同，有自己的个性，达到了我心目中对一辆轿车外观的需求。车体线条好看，外观看上去车不大。车灯还好，虽然是素灯也挺亮了。车漆些许薄，树枝都能挂出印子。内饰就不追求了，这个价位，也就那么回事。工作台整体结构比较简洁，最大的优点是中控上面那块立屏，很有科技感。整体材料好，有奥迪高品质，可惜有4个假音响位，几十块的事吧，这稍微吝啬。内饰有天窗和后座空调出风口就大致满足我的要求了，没天窗总少点感觉，有了天窗要高大上一些。

空间方面，一次还有能让我惊喜地发现（这是要像两田看齐啊）。后一排空间搭乘惬意不紧促，空间宽广，脚部空间也较大，能活动自如。积储空间也许多，特别是档杆那里能放的东西许多。储物箱有分上下两层，上层空间丢宝来个12寸的行装箱是完成没毛病的。这辆车的定位是小型城市SUV舒适度肯定是不如轿车的。再就是底盘明显偏运动调教路感些许太多了，很细小的颠簸都会传递到车内，长途开久了很累。而且噪音控制一般，路噪比较明显。智库座包是所谓的高级织物，有些偏硬，冬暖夏凉是长处，但容易脏。

好在自己往时对动力也没什么特殊的要求。提速快，动力足，发动机功率大。转速2000才能窜，0听朋友说我这是磨合期，过了磨合期会好许多。大多数家庭多半情景下是在城市里行驶，个人觉得提速快没有省油重要。自驾游开起来挺畅快、轻松，比轿车适合跑长途。方向盘手感特别好，我自己手缝真皮方向盘套，手感相当舒畅，方向盘没有虚位。底盘结实，开起来感觉平稳，不会有松垮的感觉。提速特别快，开起来也非常舒坦。

一年油费7200元上下，保险3188元，保养一次880元，停车费920元上下，洗车500元，过路费510元上下，一年总共13198元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《宝来好不好？它有何必胜砝码？车主说了一句心里话》。

总结这款车的优缺点：最顺心的就是外观了，岂是一个帅能形容。内饰策划的就是那种简单大方的，看上去我感觉还是挺时尚的，充满着科技感。空间对我们家4口来看还是比较充裕的，没有明显拥堵的场地。不舒畅）开长途的话也不会感觉特别累。动力在电量比较足的时候，格外顺畅。舒适性和操控本来就是矛盾，家用就是要以均衡为主。

经过剖析，宝来之所以能获取今天这样的成绩，除了仰仗其相对非凡的舒适，外观、动力、空间、操控、油耗的本事一样不弱，各个闪光点都与买车群体的需求完美融合。因此，宝来的确是一款值得入手的车型。综合上述，生产技能的进步让汽车的长处愈来愈多，汽车需要做好定位满足买车群体需求才能大卖，正如宝来。对于这款性价比极高的宝来，各位觉得如何呢？