特斯拉不甩锅了！狂送970万求和解……

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前阵子，特斯拉“疑似刹不住车”的事儿，大伙还记得吧？

当特斯拉忙着和上海车展维权车主对线时，更多的车主站出来声称自己也遇到了“刹车失灵”。

一时间，特斯拉成了微博热搜常驻嘉宾、车圈媒体流量密码。

面对质疑，特斯拉方面倒显得很硬气，并不承认车辆自身存在问题，反而强调需要加强“针对车主的教育”……

而远在大洋彼岸的美国，也有不少特斯拉车主忙着“维权”：

——据媒体@智车派报道，在美国当地，有部分特斯拉Model S汽车会无故降低最大电池电压（达到临时降低最高电压值的好几倍）。

图源：微博@智车派

要说漂亮国的特斯拉车主也是果断，直接就给特斯拉公司告上了法庭，而另一头的特斯拉，竟直接承认了是“因为软件升级失误而导致的”。

好家伙，这波“反向OTA”我咋越听越像苹果“降速门”？

害～甭管怎么说，能主动认错就是好事。

那么据@智车派报道，特斯拉周三提交给美国旧金山地区法院的和解文件显示，针对此次故障：

在车主投诉过后，特斯拉分两次OTA（在线系统升级）恢复了问题车的电池容量，甚至还为其中55辆车更换新电池。

对此，马斯克回应称：

——“如果我们错了，那就是错了，这次的情况，我们是错了”

马斯克同时也强调：

——“永不向虚假索赔屈服”

值得一提的是，特斯拉又双叒叕下调了国产Model 3的定价，这回是将标准续航升级版的价格下降1.5个达不溜

图源：微博@特斯拉

当然了，解释还是那句“价格调整反映成本波动”。

只是这一波动，“买早了的”车主情绪可就不稳定了……

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