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雅迪要造电动车?
百车全说
>《待分类》
2024.03.19 江苏
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百车全说
别人研究车,而我研究你!
雅迪真的要造车了吗?
前不久,一张雅迪工作人员在拆解研究电动车的照片,引发了大家的讨论。
很快,雅迪官方回应,网传造车消息不实,实际为雅迪内部技术员工研讨,向新能源汽车行业学习。
但是,热心网友还是扒出了雅迪在招募汽车相关行业从业人员,大家还是相信雅迪可能会造电动车,毕竟之前小牛就干过这事,只是没干成而已。
其实在我看来,雅迪造车的可能性并不大,但是雅迪进军汽车零部件,或者以投资入股的形式参与整车制造的可能性很大。
之前吉利知豆电动车就与雅迪有过合作,雅迪电动两轮和三轮方面的技术,在早年电动汽车领域刚起步阶段,对一些低端入门型电动车,也许有一些值得借鉴的地方。
只不过,现如今新能源车技术发展成熟,并不需要多一名雅迪这样的玩家入场。正如网友调侃,如果造电动车门槛这么低,那南孚电池也应该造车,毕竟一节更比六节强;TCL海尔席梦思也应该合资造车,因为冰箱彩电大沙发全凑齐了。
以目前的情况来看,雅迪2023年总营收170.41亿元,净利润11.88亿元。雅迪手头资金肯定是不缺,但让雅迪老板把赚来的钱拿去烧电动车,这个时间点有些为时太晚。雅迪不像小米、华为,造车只是生态链中的一环,也不像传统车企,不转型新能源就是等死。
而且,我自己就是雅迪的老用户,至今为止,雅迪连电量显示都做不准,经常还有两格电,突然就变成了没电,这种技术水平去造车,我肯定是不敢买的。
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