百车全说
一个会说故事的汽车自媒体
大家好，我是盾牌
前几天全国KTV下架歌曲6000多首
其中包含陈奕迅《十年》《K歌之王》、张惠妹《听海》《三天三夜》、邓紫棋《泡沫》、信乐团《死了都要爱》、容祖儿《挥着翅膀的女孩》等等
虽然说删版本不代表删歌
但是一些歌就那一个版本好听啊
曾经喜欢的歌被删掉
那还去什么KTV啊
这两天我曾经的Dream Car给我来一发爆头
就是中期改款的奔驰C级
全新奔驰C级推出了共计8款车型
包括5款长轴距版本和3款标准轴距版本
指导价格区间为31.58-48.68万元
这次全新奔驰最大的变化就是动力总成的变化
2.0T低功率的C200车型变成了1.5T加48V电机的轻混的C260
这个事实让一直把奔驰C200当作Dream Car的我
如同被泼了一盆冷水
请把C200还给我！
（C260L运动版）
首先我们来分析一波这套新的动力总成
这台代号为M264的发动机实际上排量只有1.5L
是目前奔驰C级历史上排量最小的发动机
加上48V微混技术
综合输出功率184马力
跟老款的C 200持平
而280牛·米的扭矩甚至还小了20牛·米
且0-100km/h官方加速时间从原来的7.7秒增长到8.3秒
最大扭矩是3000-4000rpm
在同样的加速程度下
转速相比之前的C200更高
简单来说就是
两个人一起爬山虽然同时到达山顶
但一个好像刚做完热身另一位已经是汗流浃背了
所以实际上C260和C200比就是变弱了
但是燃油经济性是确确实实的提高了
更有甚者测完C260的油耗只有7个油
可是我奋斗这么多年买奔驰C是为了省那几块钱油吗？
（标轴版）
有的朋友可能会说想要动力可以去选C300啊，
C300相比C260整整贵了11万左右，
我要有46万的预算为什么不去买宝马525呢？
另一辆Dream Car牧马人也是可以挑战一下的啊
（标轴版）
把老款的C200当作Dream Car原因有这几个：
1、在BBA中奔驰的外观和内饰我最喜欢，面子里子都不错。
2、品牌够硬，保值率高，方便以后换车。
3、36万上下的价格在豪华品牌价格区间中比较适中，奋斗一下还是可以实现的。
4、这是最重要的，可以改成C63的外观，顺便还能稍稍刷刷动力，这不是装逼也不是炫耀，我就是喜欢C63，但是现实是买不起的，买个C200改装一下给自己爽一爽。
我想很多人改成性能车都是这么想的
咱们也别管别人酸不酸
自己的车自己开心嘛
言归正传
除了这套轻混动力之外其他的改变我还是很喜欢的
首先长轴大标版前脸标配满天星了
立标把主动进气格栅取消了
C300标配了S级的几何光束大灯
C260可以选装
前包围和雾灯附近也加了黑色装饰更运动
尾灯也脱离了E级的套娃有着自己的C元素
整体上外观越来越个性突出
内饰上没有变化并没有用上最新的大横屏
相信奔驰最新的内饰要等到明年换代了
配置也稍微升级了一点
值得一说的是中控旋钮变成触摸板了
方向盘也增加了双拇指控制系统
长轴运动版上的钟表取消了
实际上这个表也没有人去看
全新奔驰C级的这套轻混在长远的眼光中
确实是未来转型纯电的趋势
但是对于我这样需求的用户来说就要好好考虑一下了
虽说之前M274那款发动机有偶发性的凸轮轴问题
全新的M264解决了这个问题
但是奔驰C200一直是奔驰C级的销量主力配置
这套轻混的M264有多少人买账就不得而知了
车辆用途是商务接待和家用代步的朋友倒是可以尝试一下
因为燃油经济性以及驾驶平顺性更好了
反正盾牌这样用车需求的对C260估计都不太感冒
只能期待一下明年G20 3系了
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