川滇通道宜昭高速牛街特大桥全面进入最后合龙冲刺阶段

近日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，四川至云南的交通通道——宜昭高速牛街特大桥墩顶0号块对称悬浇段全部浇筑完成，标志着牛街特大桥全面进入最后合龙冲刺阶段。

牛街特大桥位于昭通市彝良县牛街镇境内，是宜昭高速二期关键线路“三桥两隧”中的控制性工程之一。牛街特大桥采用引桥+主桥设计，主桥均为预应力混凝土连续刚构桥，引桥采用30米和40米预应力混凝土T梁。牛街特大桥右幅全长761米，左幅全长651米，主桥左右幅全长均为490米，左右幅单跨最大跨径均为160米，最高墩高135米。

牛街特大桥上部结构主梁采用单箱单室预应力混凝土连续箱梁，使用挂篮进行悬臂浇筑施工，由主墩向两侧依次对称分段浇筑，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成，最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。牛街特大桥左右幅共有悬臂段252节，导梁现浇段4节，边跨合龙段4节，中跨合龙段4节，共计264个节段。

牛街特大桥自施工以来，项目部紧紧围绕施工进度目标任务，毫不松懈地狠抓进度、质量和安全。为保证挂篮悬浇段施工期间安全与质量，项目部精心组织、精心筹划，严格按照施工方案进行施工，多次召开施工组织专题会议，制定详细施工方案，在浇筑前对全体施工人员进行技术、质量、安全等多方面的交底，确保各项工序万无一失，保障悬浇段施工能够顺利完成。

截至目前牛街特大桥已完成260个节段，占设计量的98.48%，距离大桥双幅合龙仅剩余4个中跨合龙段，每个合龙段2米，共计8米。预计今年4月中旬实现大桥双幅合龙。（谭辉）