包银高铁内蒙古段首孔箱梁浇筑完成

5月31日，经过6个小时的连续施工，包银高铁内蒙段全线第一孔预制箱梁在中铁上海工程局九原制梁场浇筑完成，正式拉开了全线箱梁预制施工的序幕，为包银高铁后续架梁施工创造了有利条件。

中铁上海工程局承建的包银高铁1标位于内蒙古包头市、巴彦淖尔市境内，正线全长57.37公里。其中九原制梁场位于包头市九原区哈林格尔镇，占地约227亩，共配置12个制梁台座、78个存梁台座，主要承担着标段内跨昆都仑河特大桥、跨白彦花铁路专用线特大桥以及跨海勒太斯沟特大桥等共计594孔箱梁的预制及运架施工任务。

为了确保首孔箱梁成功浇筑，包银高铁1标项目经理部迅速调整施工计划，先后克服了自然环境恶劣、征地拆迁任务重等困难，在扎实开展疫情防控工作的同时，积极组织人员和设备进场，快速完成梁场临建及设备安装调试工作，并顺利通过验收，比原计划提前15天开始箱梁施工，全面掀起包银高铁建设热潮。

此次浇筑的首孔箱梁长32.6米、宽12.2米，高2.686米，成品重达714.8吨，需一次性浇筑混凝土285.9立方米。目前，九原制梁场还处于试生产阶段。随着制梁设备和员工数量的增加，未来两个月，该梁场的产能将增加6倍，月产量72孔。认证通过后，将进入大批量生产阶段，预计今年9月开始架梁。

同日，包银高铁1标项目还在九原制梁场成功举办了“安全生产月” 启动仪式，全体参建员工进行了安全生产月宣誓。仪式上，包银高铁1标项目公布了群安员、青安岗代表名单，包头市总工会、九原区团区委为项目分别授予了“工人先锋号”和“青年突击队” 旗帜。

供稿：中铁上海局