汽车是有着汽车的寿命，当汽车的寿命到达了极限，我们就不要再去让它工作了，许多车主们也都清楚，在我国，每年报废车辆的数量是一个惊人的数字，我们行驶车辆在路上的时候，为了避免车辆到达极限寿命，我们需要做的是提前让他们“下岗”，在使用15年后会被有关部门强制报废的。
买车很多人都能够买得起，但是对于用车却不一样了，有的人会因为工作或者其他事情，经常开车，对于这15年是绝对够用的，但是对于买了车，却不经常使用的人是不公平的，毕竟有些人买车是为了更好的便利，但是却又不经常开，这次关于汽车寿命的规则有了新的政策出来。
私家车“新报废”时间敲定，爱车还能陪伴你多久？网友：欲哭无泪！
为了不让这些“吃亏”的车主们在诉说痛苦，有关部门把报废车辆的时长转换为公里数了，也就是不再是使用15年后才报废，而是累计60万公里的话，我们的汽车是需要进行全方面的检测，如果检测结果是合格的话，是可以继续上路行驶的，如果检测结果为不及格，那么会被强制报废。
这些新政策出来以后，还是有老司机哭诉说亏大了！
更有车主赶紧上车看一下自己车上的里程数，是否到达了60万公里这个数值，其实60万公里一眼看上去很小，但是这个规定也是根据目前车辆的好坏进行考虑的。
对于豪车我们暂且不说，对于平日里常开的轿车，60万公里是很难开够的，就算是我们开够了60万公里的话，也不用害怕，我们把车辆进行检测以后，如果检测合格的话，那么是依旧可以继续上路行驶。
关于买过车的车主们都知道，一辆刚入手的新车，在6年内是不用拿去检测的，而超过6年却不超过15年的话，是需要一年进行一次检测，而超过15年的是需要每年检测2次。
有的网友就发出心声了，如果说车辆检测结果为不合格的话，那么不就得强制报废了？事实并不是这样的，有关部门还是非常人性化的，只有我们在规定的时间内把车辆修理好以后，是可以继续开的，不会被强制报废的。
关于年检有这么一项规定，如果说车辆未能按时进行检测的话，在道路上行驶被发现以后，是会被惩罚200元和记3分的，并且需要按照规定还要对你的车辆进行处罚，这样对于车主真的是赔了夫人又折兵啊。
所以我们在日常生活当中，如果到了检测汽车的日期话，不要拖延，该检测就检测，毕竟如果你抱着侥幸的心理开车上路的话，还容易出现交通事故，那解决就是另一个故事了！
大家对此次检验标准有什么看法呢？
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