为什么轿车大部分是前驱

​因为汽车前驱有着以下优点：

1、省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑。

2、有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性。

3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好。

4、发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性。

5、简化了后悬架系统；

6、在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定。

7、汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却。

8、行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。

普通轿车一般为前轮驱动，高档轿车采取后驱的比较多。 前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的． 后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多．